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Os contratos futuros de minério de ferro caíram nesta quarta-feira, à medida que o aumento dos custos do carvão de coque continuou a pressionar as margens das siderúrgicas e o crescimento dos estoques portuários evidenciou o cenário de oferta abundante.
O contrato de minério de ferro para janeiro mais negociado na Bolsa de Mercadorias de Dalian (DCE) na China foi negociado com queda de 1,11%, a 714 iuanes (US$106,20) por tonelada.
A referência de minério de ferro para outubro na Bolsa de Cingapura perdia 1,8%, para US$97,55 por tonelada.
Os preços do carvão de coque estão corroendo os lucros das siderúrgicas e continuam a ditar a direção do mercado no curto prazo, afirmaram analistas da corretora chinesa GF Futures em nota divulgada na quarta-feira.
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As principais usinas de coque anunciaram uma quarta rodada de aumentos no preço do coque, de 100 a 110 iuanes por tonelada, em 1º de setembro, com algumas usinas em Hebei e Tianjin já aceitando os aumentos, de acordo com dados da consultoria Mysteel.
Os estoques de minério de ferro nos sete principais portos da Austrália e do Brasil aumentaram 1,33 milhão de toneladas em relação à semana anterior, chegando a 14,74 milhões de toneladas na semana encerrada em 30 de agosto, o segundo maior nível desde o terceiro trimestre, segundo dados da Mysteel.
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Os embarques da Austrália e do Brasil estão entrando em uma recuperação sazonal e apontam para um padrão de oferta fundamentalmente forte e demanda fraca, afirmaram analistas da corretora Guoyuan Futures em nota divulgada na quarta-feira.
Desde agosto, 17 siderúrgicas chinesas anunciaram paradas para manutenção, de acordo com estatísticas da Mysteel.
