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SÃO PAULO – Manter o sonho off-road e arcar com o seguro de uma picape média, estilo 4×4, não é tarefa barata. Além de pagar de R$ 80 mil a R$ 100 mil para conseguir comprar um modelo do tipo, pesquisa da Merit Seguros mostrou que o prêmio [valor da apólice] desses autos varia de R$ 4 mil a mais de R$ 7 mil.
Quanto mais velho for o veículo, maior será a proporção do seguro em relação ao seu preço, explicou a Merit. Uma S10 DLX, por exemplo, é protegida por pouco menos de R$ 4,1 mil. Em modelos zero-quilômetro, cujo preço fica em torno de R$ 70 mil, esse montante não tem peso muito grande. Mas, para aqueles mais velhos, como um 1998 vendido em torno de R$ 26 mil, conforme dados da Molicar, a proporção é bem maior.
Por modelo
Na tabela abaixo, é possível verificar o preço médio da proteção para modelos 4×4. O levantamento leva em consideração o valor de R$ 30 mil para arcar com danos a terceiros.
| Levantamento de preços | |
| Modelo | Seguro |
| S10 DLX Turbo/diesel | R$ 4.070 |
| Ranger XLT Cabine dupla/diesel | R$ 8 mil |
| Frontier D22 Cabine dupla/diesel | R$ 7,2 mil |
Fonte: Merit Seguros
Conforme a Molicar, picapes leves, como a Chevrolet Montana, por exemplo, são visadas pelos amantes de off-road como uma alternativa mais barata. A proteção desse modelo, por exemplo, custa cerca de R$ 3,6 mil, de acordo com a cotação da Merit.
“Uma Montana, por exemplo, consegue carregar quase o mesmo peso que uma S10, mas é menos visada pelo mercado paralelo”, explicou Vitor Meizikas, consultor financeiro da Molicar. De acordo com o especialista, principalmente aquelas movidas a diesel são muito procurados por ladrões, para que os motores sejam utilizados em barcos e até geradores de energia.
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Desvalorização
Em entrevista concedida recentemente à InfoMoney, Meizikas afirmou que picapes médias costumam apresentar desvalorização mais acentuada que os demais veículos. No primeiro ano de uso, a depreciação é de aproximadamente 15%, passando para cerca de 6% nos demais.
