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SÃO PAULO – Os governos brasileiro e boliviano estão negociando ações para combater o contrabando de veículos roubados do Brasil e levados para a Bolívia, afirmou o diretor da Fenseg (Federação Nacional de Seguros Gerais), Neival Rodrigues Freitas, durante a audiência pública realizada pela Comissão de Segurança Pública e Combate ao Crime Organizado da Câmara, nesta terça-feira (23).
Freitas integrou uma comitiva do Itamaraty que visitou a Bolívia em julho deste ano para negociar medidas, como integração de banco de dados e cooperação entre policiais. “Acredito que vamos ter uma melhoria nas ações de combate à criminalidade e, consequentemente, uma redução no número de veículos roubados. Contudo, tenho dúvidas sobre a situação dos veículos roubados já na Bolívia”, disse o diretor, segundo a Agência Câmara.
De acordo com o delegado da Polícia Federal, Caio Bortone, que também participou da audiência, o governo boliviano recebeu o pedido de legalização de proprietários de cerca de 128 mil veículos irregulares no País. Desses, pelo menos 4 mil carros, motocicletas e caminhões são brasileiros. No entanto, esse número pode ser ainda maior, já que a Polícia Federal só conseguiu analisar 30 mil dos 128 mil pedidos de regularização.
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Os estados com maior número de veículos roubados ou furtados na lista de regularização são São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Rondônia, sendo que os três últimos fazem fronteira com a Bolívia.
Fraudes
O procurador da República, Raphael Perissé, sugeriu que sejam adotadas medidas diplomáticas para evitar que a Bolívia regularize os carros roubados no Brasil.
“A Bolívia depende de recursos brasileiros e a adoção de sanções comerciais e econômicas, por exemplo, pode evitar que se repita esse quadro desenhado pelo governo boliviano que traz tantos prejuízos à sociedade brasileira”, disse o procurador.
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Por outro lado, Perissé afirmou que o fato de o Brasil enviar à Bolívia dados sobre os carros roubados não impede que o governo regularize os veículos que circulam sem documento. “As quadrilhas que roubam esses carros são extremamente organizadas. Elas falsificam certificados de registro e impedem a detecção da origem fraudulenta”, explicou.
