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SÃO PAULO – Contratar um seguro parcial para o seu carro, que garante cobertura de incêndio, roubo e furto, mas não indeniza em caso de colisão, fica, em média, 20% mais barato do que a apólice completa. Apesar disso, praticamente todos os contratos firmados possuem a proteção completa, conforme a Merit Seguros.
De acordo com Marcelo Fasolari, diretor da empresa, apesar da economia inicial, com o passar dos anos, essa vantagem acaba por desaparecer. “As seguradoras oferecem bônus para seus clientes, mas nunca se o contrato for esse parcial. Com a renovação da apólice, o valor cai ano a ano, com o desconto chegando a 30% no quarto ano”, explicou.
Problemas
Fasolari lembrou ainda que não ter garantida a proteção em caso de batidas pode trazer problemas durante a utilização do seguro. Ocorre que não é muito incomum dar perda total em alguma colisão ou, então, em estragos com custos de reparação muito altos. “É importante pensar bem antes de optar em não contratar o plano completo”, orientou.
O diretor explicou que são obrigatórias as coberturas contra roubo, furto e incêndio. Dessa maneira, o interessado pode contratar, além desse pacote, o que protege contra colisão. “Mas não é possível comprar uma apólice que proteja apenas contra batida”, adicionou.
Tendência de barateamento
Vale lembrar que, de qualquer maneira, contratar uma apólice para o auto está mais em conta. Apesar de não haver dados precisos sobre a queda média do preço do seguro de carro no começo do ano, a Federação Nacional de Seguros Gerais (Fenseg, antiga Fenaseg) afirmou que houve um barateamento no setor.
Conforme o diretor da entidade, Neival Freitas, são três os principais componente do preço da proteção: sinistros (indenização), despesas de comercialização e administrativas (impostos e lucros).
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“Havendo queda de sinistros em várias e, por isso, barateamento, outras empresas deverão cortar outros custos, como administrativos, para oferecerem produtos melhores e garantirem a competitividade”, adicionou.
