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SÃO PAULO – O carro mais barato do Brasil, o Fiat Mille, pode ganhar um substituto nos próximos anos. A montadora italiana estuda a produção de um modelo, também de baixo-custo, para substituir o auto. Com fabricação brasileira iniciada em 1984, a expectativa é que o Uno saia de linha em 2014.
A assessoria de imprensa da fabricante informou, contudo, que não há nada concreto sobre o tema, uma vez que a proposta de renovação dos carros sempre existe. Pode ocorrer, inclusive, que até 2014 as vendas do modelo estejam tão boas que sua “aposentadoria” seja adiada.
Quarto mais vendido
Sem qualquer opcional, o Mille não sai de uma concessionária por menos de R$ 22 mil. Segundo dados de março da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o modelo é o quarto mais vendido. No terceiro mês do ano, foram 11.330 unidades.
Em primeiro lugar, como ocorre há 20 anos, está o Volkswagen Gol, com 25,9 mil comercializações. O Fiat Palio vem em segundo, com 18 mil unidades.
Mais barato
Antes do novo conceito de baixo-custo da Fiat ser lançado, pode chegar ao País um modelo ainda mais barato para concorrer. A possibilidade veio com a compra das marcas de luxo Land Rover e Jaguar pela indiana Tata Motors. A opinião é compartilhada por especialistas do setor, ao lembrarem que ambas as marcas voltadas ao público de alta renda são comercializadas em mercado nacional.
No início do mês, a montadora indiana lançou o carro mais barato do mundo, o Nano, com preço de US$ 2,5 mil.
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Conforme estimativas da Abeiva (Associação Brasileira das Importadoras de Veículos Automotores), nos moldes atuais, por conta de tributos e contribuições que incidem sobre a importação e comercialização, o Nano seria encontrado no Brasil por cerca de US$ 7 mil, o que representa cerca de R$ 12 mil, em estimativas do dólar valendo R$ 1,74.
