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SÃO PAULO – Em meio à crise no grupo EBX, o empresário Eike Batista teria pedido mais um ano para pagar os cerca de R$ 1 bilhão em empréstimo da OSX Brasil (OSXB3), que foram tomados através dos bancos públicos Caixa e BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), informou a Folha de S. Paulo.
O vencimento das dívidas ocorre em outubro, mas a empresa naval já teria informado que não poderá honrar os pagamentos e pede a prorrogação dos prazos por pelo menos doze meses, de acordo com a publicação.
A negociação também envolveria o Votorantim e Santander; as quatro instituições concordaram em renegociar contratos, mas os detalhes finais ainda não foram fechados. A avaliação dos bancos é de que, caso se recusassem a negociar, o desfecho seria o calote. Já com a prorrogação do prazo, as instituições acreditam que a empresa venda ativos e possa honrar os pagamentos.
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Vale ressaltar que, na véspera, a audiência judicial entre a OSX e a World Fuel sobre dívidas de R$ 19 milhões da empresa de Eike terminou sem acordo; o processo seguirá em segredo de Justiça. Ainda na véspera, a LLX Logística (LLXL3) informou a renovação de um empréstimo-ponte ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), no valor de R$ 518 milhões – que havia sido concedido em fevereiro de 2012. O contrato foi renovado por mais 36 meses.
Semicondutores no radar
Também em destaque no cenário nacional, está uma matéria do Estado de S. Paulo, destacando que a fábrica de chip de Eike e do BNDES, a Six Semicondutores, poderá importar máquina usada. Este movimento ocorrerá com a publicação de portaria no início do mês pelo MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) que deve facilitar a entrada destes produtos para projetos beneficiários do Padis (Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Semicondutores).
O projeto da Six, considerado estratégico pelo governo, enfrenta revés em meio à crise do grupo EBX. O ministério diz que projetos de semicondutores que prevejam o uso de bens usados, como da SIX, serão previamente analisados pelos técnicos, de forma a não causar uma importação desenfreada.
