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SÃO PAULO – A Vale enviou o seguinte comunicado ao mercado:
Rio de Janeiro, 6 de dezembro 2011 – A Vale S.A. (Vale) informa que o navio de
propriedade da empresa coreana STX Pan Ocean e por ela operado foi retirado do
Pier I no Terminal Maritimo de Ponta da Madeira, tendo sido rebocado para uma
area de fundeio, definida pela Marinha brasileira e outras autoridades
competentes.
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Na area de fundeio, a STX Pan Ocean podera continuar, com seguranca, os
trabalhos de analise dos danos e reparos do navio projetado e construido pela
STX Pan Ocean. A Vale continuara acompanhando as acoes que serao tomadas pela
empresa.
As operacoes de embarque de minerio de ferro no Pier I serao normalizadas com a
proxima atracacao de navio prevista para a tarde de hoje. Durante o periodo que
o Pier I ficou inoperante, deixamos de embarcar 750 mil toneladas metricas de
minerio de ferro.
Esse comunicado pode incluir declaracoes que apresentem expectativas da Vale
sobre eventos ou resultados futuros. Todas as declaracoes quando baseadas em
expectativas futuras, e nao em fatos historicos, envolvem varios riscos e
incertezas. A Vale nao pode garantir que tais declaracoes venham a ser corretas.
Tais riscos e incertezas incluem fatores relacionados a: (a) paises onde temos
operacoes, principalmente Brasil e Canada, (b) economia global, (c) mercado de
capitais, (d) negocio de minerios e metais e sua dependencia a producao
industrial global, que e ciclica por natureza, e (e) elevado grau de competicao
global nos mercados onde a Vale opera. Para obter informacoes adicionais sobre
fatores que possam originar resultados diferentes daqueles estimados pela Vale,
favor consultar os relatorios arquivados na Comissao de Valores Mobiliarios –
CVM, na Autorite des Marches Financiers (AMF), na U.S. Securities and Exchange
Commission – SEC e no Stock Exchange of Hong Kong Limited, e em particular os
fatores discutidos nas secoes “Estimativas e projecoes” e “Fatores de risco” no
Relatorio Anual – Form 20F da Vale.
