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SÃO PAULO – Após a divulgação do resultado referente ao último trimestre de 2010, a Embraer (EMBR3) forneceu o guidance para o ano de 2011, mostrando uma leve alta frente ao lucro operacional obtido no ano passado, além de ligeira queda na comparação com receita líquida e Ebitda (geração operacional de caixa).
| (em R$ milhões) | 2011* | 2010** | Variação |
|---|---|---|---|
| Lucro operacional | 696,3 | 685,6 | +1,56% |
| Receita líquida | 9.284,8 | 9.380,6 | -1,03% |
| Ebitda | 1.019,6 | 1.069,2 | -4,64% |
*Guidance fornecido em dólar e convertido com base na cotação de fechamento do último pregão, cotado a R$ 1,658
**Resultado de 2010 no padrão IFRS
De acordo com os dados fornecidos pela empresa, a margem operacional de 2011 deverá cair sobre 2010, passando dos 11,4% para 7,5%. “Além da recente valorização do real e um aumento de cerca de 10% nos salários, como resultado do dissídio anual acordado no final de 2010 entre o sindicado e a companhia, a Embraer espera atingir ao final de 2011 um lucro operacional em torno de US$ 420 milhões”, ressaltou a empresa em comunicado.
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Além disso, ao discriminar os números relativos à receita líquida, a empresa estima arrecadar US$ 3,1 bilhões no segmento de aviação comercial, US$ 1,2 bilhão em aviação executiva, US$ 600 milhões em defesa e segurança e US$ 700 milhões com serviços aeronáuticos e outros negócios.
No entanto, a empresa revela a projeção de constituir um melhor mix de produtos ao entregar 102 jatos comerciais, 100 jatos leves e 18 large jets. Deste modo, espera-se uma melhora para o mercado de aviação, tanto para a comercial quanto para a executiva, com a superação do volume de encomendas sobre o de entregas para a primeira, enquanto a última não deverá conseguir alcançar o mesmo feito. “Adicionalmente, a turbulência política no Oriente Médio e os recentes terremotos no Japão, podem trazer riscos adicionais para a recuperação desses segmentos”, alerta.
Investimentos
Por fim, a companhia revelou a intenção de investir em torno de US$ 500 milhões no ano, sendo R$ 210 milhões destinados ao desenvolvimento de produtos, R$ 200 milhões em capex e R$ 90 milhões para pesquisas. A Embraer ainda ressalta que existem cerca de US$ 50 milhões em investimentos em capex de 2010 postergados para este ano, e que os parceiros de risco deverão ter uma participação menor neste ano, já que a contribuição destes já foram antecipadas em 2009 e 2010.
