Tráfego marítimo no Mar Vermelho diminuiu após ataque dos houthis à Arábia Saudita

Onze navios de carga passaram pelo estreito ‌de Bab el-Mandeb no domingo

Reuters

Imagem de satélite mostra o Estreito de Bab el-Mandeb, rota marítima estratégica e porta de entrada para o Mar Vermelho, enquanto o Irã ameaça usar seus aliados houthis, no Iêmen, para fechar a passagem, nesta imagem de divulgação datada de 12 de julho de 2026. Nasa Worldview/Divulgação via REUTERS
Imagem de satélite mostra o Estreito de Bab el-Mandeb, rota marítima estratégica e porta de entrada para o Mar Vermelho, enquanto o Irã ameaça usar seus aliados houthis, no Iêmen, para fechar a passagem, nesta imagem de divulgação datada de 12 de julho de 2026. Nasa Worldview/Divulgação via REUTERS

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CINGAPURA, 27 Jul (Reuters) – O tráfego marítimo ⁠pelo estreito de Bab el-Mandeb diminuiu no domingo, após os ⁠houthis iemenitas terem atacado instalações petrolíferas sauditas ao longo da costa do Mar ‌Vermelho, enquanto o tráfego pelo Estreito de Ormuz permaneceu baixo durante o fim de semana, segundo dados de navegação divulgados pela Kpler nesta segunda-feira.

Onze navios de carga passaram pelo estreito ‌de Bab el-Mandeb no domingo, o nível mais baixo em meses, segundo os dados.

O tráfego no Mar Vermelho vem sendo interrompido na costa do Iêmen desde a semana passada pelos houthis, alinhados a Teerã, que querem bloquear as exportações sauditas, ampliando o conflito entre os EUA e o Irã que já sufocou o abastecimento de petróleo pelo Estreito de Ormuz.

A interrupção no ⁠transporte ‌marítimo fez com que os preços das cargas físicas de petróleo no Oriente Médio, na ⁠Europa e na África subissem para máximas de dois meses na semana passada.

Sete das embarcações que passaram por Bab el-Mandeb eram petroleiros, sendo que três delas entraram no Mar Vermelho. Duas delas são superpetroleiros (VLCCs) com destino ao porto de Yanbu para carregar petróleo saudita, enquanto a terceira é um navio ligado à Rússia, segundo os dados.

Entre ​as quatro embarcações que saíram do Mar Vermelho no domingo estavam o VLCC New Explorer, com bandeira de Hong Kong, transportando 2 milhões de barris de petróleo saudita e ​dos Emirados Árabes Unidos com destino ao porto de Ningbo, no leste da China; um petroleiro transportando 1 milhão de barris de petróleo bruto russo com destino à China; e um petroleiro com cerca de 750 mil barris de petróleo bruto saudita a bordo com destino ao Paquistão, segundo os dados.

Outro VLCC com bandeira de Hong Kong, o New ‌Pearl, transportando 2 milhões de barris de petróleo bruto saudita, ​está saindo do Mar Vermelho pelo estreito de Bab el-Mandeb com destino ao porto de Zhoushan, no leste da China, sendo o quarto superpetroleiro chinês a partir desde que os houthis declararam um bloqueio naval.

A Associated Maritime ⁠Hong Kong, gestora do New ​Explorer e do New Pearl, ​não respondeu imediatamente a um pedido de comentário fora do horário comercial.

O porta-voz militar dos houthis, Yahya Saree, afirmou ⁠que o grupo atacou instalações pertencentes à petrolífera ​estatal saudita Aramco nas cidades de Jizan e Yanbu no sábado.

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HORMUZ

Menos de 10 navios de carga passaram pelo Estreito de Hormuz diariamente no fim de semana, embora os EUA e o Irã tenham suspendido ​os ataques no Oriente Médio, segundo dados de transporte marítimo da Kpler.

Sete navios transitaram no domingo, incluindo três petroleiros de derivados ligados ao Irã que ​saíram do estreito, segundo os ⁠dados.

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No sábado, apenas três navios passaram com seus transponders desligados. Entre eles estavam um VLCC a caminho do Catar para carregar ⁠petróleo, um petroleiro de gás liquefeito de petróleo (GLP) com destino ao porto de Ruwais, nos Emirados Árabes Unidos, para carregar uma carga, e um petroleiro transportando nafta do Catar que seguia para o Japão, segundo os dados.

Na sexta-feira, sete navios passaram, a maioria saindo do Golfo, incluindo dois VLCCs transportando petróleo bruto do Iraque e dos Emirados Árabes Unidos e um petroleiro transportando óleo ​combustível.