Agência Marítima da ONU reitera que passagem por Ormuz deve seguir isenta de taxas

O conselho da agência da ONU exigiu a preservação da navegação sem taxas ou entraves, em meio à disputa entre EUA e Irã que elevou o petróleo Brent ao patamar de US$ 80

Estadão Conteúdo

FOTO DE ARQUIVO: O petroleiro Odessa, transportando petróleo bruto dos Emirados Árabes Unidos após atravessar o Estreito de Ormuz com o transponder do Sistema de Identificação Automática (AIS) desligado, navega nas águas do porto de Daesan, onde era esperado para descarregar a carga, em Seosan, Coreia do Sul, em 8 de maio de 2026. REUTERS/Kim Soo-hyeon/Foto de arquivo
FOTO DE ARQUIVO: O petroleiro Odessa, transportando petróleo bruto dos Emirados Árabes Unidos após atravessar o Estreito de Ormuz com o transponder do Sistema de Identificação Automática (AIS) desligado, navega nas águas do porto de Daesan, onde era esperado para descarregar a carga, em Seosan, Coreia do Sul, em 8 de maio de 2026. REUTERS/Kim Soo-hyeon/Foto de arquivo

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O conselho da Organização Marítima Internacional (IMO, na sigla em inglês) reafirmou a importância de preservar os direitos e liberdades de navegação em conformidade com o direito internacional.

No que diz respeito aos desafios no Estreito de Ormuz e em suas imediações, o conselho do IMO condenou os ataques a navios comerciais civis e apelou à redução das tensões na região do Oriente Médio.

“O Conselho reafirmou que a passagem pelo Estreito deve permanecer isenta de quaisquer taxas e encargos, em conformidade com o direito internacional, incluindo a Convenção da OMI”, de acordo com comunicado divulgado nesta segunda-feira após sessão da IMO. A IMO é a agência especializada das Nações Unidas (ONU) responsável pela segurança da navegação e pela prevenção da poluição marinha e atmosférica provocada por navios.

O conselho da IMO salientou que qualquer acordo entre os Estados litorâneos da região de Ormuz deverá garantir o direito de trânsito não discriminatório e sem entraves de todos os navios, através do sistema de separação de tráfego internacionalmente reconhecido e adotado pela OMI em 1968.

Em uma resolução adotada durante sessão, o conselho enfatizou que o direito de trânsito pelos estreitos utilizados para a navegação internacional não deve ser ameaçado, impedido, negado, dificultado, prejudicado ou suspenso.

A disputa entre Estados Unidos e Irã sobre o controle de Ormuz, responsável por cerca de um quinto do fluxo global de petróleo, faz a commodity subir 5% e chegou a levar o Brent ao nível de US$ 80 por barril.

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