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O SUV Volkswagen Tera registrou um feito inédito no mercado brasileiro ao vender 12 mil unidades em apenas 50 minutos após o início das vendas oficiais. O faturamento da montadora atingiu R$ 1,5 bilhão nesse curto período, estabelecendo um novo recorde para lançamentos da marca no país, segundo informações da Autoesporte.
De acordo com dados da Volkswagen, as vendas ocorreram simultaneamente em mais de 470 concessionárias espalhadas pelo Brasil, colocando o Tera à frente de rivais como Fiat Pulse e Renault Kardian logo no lançamento. A versão High, topo de linha, foi responsável por 41% das vendas iniciais.
O Tera é oferecido em quatro versões principais: MPI, TSI, Comfort e High, com preços entre R$ 103.990 e R$ 139.990. O valor promocional de R$ 99.990 foi reservado para as primeiras 999 unidades da versão de entrada.
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O SUV compacto utiliza motores 1.0 MPI aspirado de 84 cv e 1.0 TSI turbo de 116 cv, ambos flex, e câmbio manual ou automático, dependendo da versão. O modelo compartilha a plataforma MQB A0 com Polo e Nivus, garantindo robustez e espaço interno competitivo.
O carro oferece painel digital, central multimídia de 10,1 polegadas, seis airbags e diversos itens de segurança e conforto, como frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.
São seis opções de cores: Preto Ninja, sem custo adicional, Branco Cristal, por R$ 900 e as metálicas Azul Ártico, Prata Lunar, Cinza Platinum e Vermelho Hypernova, que custam R$ 1.750 cada. Há também cinco opções bitons por R$ 1.750: azul e preto, branco e preto, cinza e preto, prata e preto e vermelho e preto.
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Com 4,15 metros de comprimento e porta-malas de 350 litros, o Tera se posiciona como um dos SUVs de entrada mais espaçosos do segmento. O consumo, segundo o Inmetro, varia de 12,2 km/l a 14,7 km/l com gasolina, dependendo da versão.
O sucesso imediato do Tera reforça a estratégia da Volkswagen de ampliar sua presença no segmento de SUVs, mirando repetir o desempenho histórico de modelos como Fusca e Gol no mercado nacional.