Volkswagen inicia nesta terça recall de 293 mil Fox

Donos dos carros da família Fox receberão cartas alertando para a troca do mecanismo de rebatimento do banco traseiro, que pode provocar acidentes

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SÃO PAULO – A Volkswagen do Brasil começa nesta terça (3) a convocar os proprietários dos carros Fox, CrossFox e Spacefox para a substituição do mecanismo de rebatimento do banco traseiro por outro mais seguro. No total, 293.199 veículos devem atender ao recall. No início do ano, denúncias foram feitas, informando que oito clientes tiveram parte de seus dedos decepada ao manusear uma peça do banco.

Na última segunda-feira (2), a empresa apresentou laudos do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) e do Inmetro que atestavam que a instalação de um novo mecanismo resultaria em mais segurança para os usuários. “Os laudos apresentados são assinados por institutos conceituados, conforme previa o TAC (Termo de Ajustamento de Conduta). O plano de mídia também atende a legislação”, informou o diretor executivo do Procon-SP, Roberto Pfeiffer.

Quem deve fazer a substituição

Todos os veículos da família Fox, que possuem encosto inteiriço e corrediço deverão atender ao chamado, o que totaliza 293.199 carros. Porém, a Volkswagen também irá convocar todos os proprietários dos carros produzidos no Brasil, incluindo aqueles que possuem banco fixo. Com isso, o número de veículos convocados aumenta para 511.116.

As pessoas que possuem carros Fox irão receber cartas da empresa, sugerindo que marquem um dia para ir a uma concessionária e efetuar as mudanças. Além disso, o recall também será divulgado em anúncios na TV, rádios e jornais, por 15 dias. A troca do mecanismo leva em média, uma hora.

Mudanças

Serão instalados componentes adicionais, e novas etiquetas de orientação e advertência serão fixadas em quatro pontos do banco. Além disso, a alça utilizada para destravar o banco traseiro será substituída por outra de cor vermelha, mais larga e comprida, para melhorar o manuseio.

Também será adicionado um suporte metálico na parte posterior do encosto, sobre a argola onde é fixada a alça.

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Os países da América Latina e África para onde os carros são exportados serão informados sobre os problemas e deverão definir qual a ação que será feita, de acordo com suas legislações. No total, 119.392 unidades já foram enviadas para esses locais.