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SÃO PAULO – A qualidade dos serviços oferecidos pela empresa de aviação Varig caiu muito desde o início do ano até o mês passado, com o decorrer da crise financeira pela qual ela passou e que culminou em sua venda na última segunda-feira (19).
Avaliação técnica constata desempenho
Segundo avaliação técnica da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), enquanto a eficiência operacional da Varig era de 82% em janeiro, em maio ela chegou a 55%. Para o mês de junho, a expectativa é que esses números sejam ainda mais baixos, em função dos atrasos de vôos verificados nas últimas semanas.
Segundo a reguladora, a Varig tem autorizações para operar cerca de 180 vôos diários para o País e para o exterior. Sobre a regularidade da companhia nas rotas domésticas, a eficiência caiu de 96% para 62% de janeiro para maio. Quanto à pontualidade, o indicador passou de 88% para 89% no mesmo período.
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Já nas rotas internacionais, o índice de eficiência operacional variou de 78% para 57% de janeiro para maio. Já a eficácia quanto à regularidade nos vôos internacionais passou de 90%, em janeiro, para 65% no mês passado, enquanto a pontualidade variou de 88% para 87% nos cinco primeiros meses do ano.
Concorrência aproveita o momento
As empresas aéreas concorrentes aproveitam o desempenho da Varig e ocupam espaço. Em relação aos vôos domésticos avaliados em maio, a eficiência operacional da TAM ficou em 93%, enquanto a regularidade ficou em 95% e a pontualidade em 97%. No cenário internacional, a TAM recebeu da Anac um índice de eficiência operacional de 98% em maio, 100% em regularidade e 98% de pontualidade no mesmo período.
Já a Gol teve sua eficiência operacional avaliada em 94% no quinto mês do ano para as operações nacionais. No mesmo período, o índice de regularidade ficou em 96% e a pontualidade em 98%. Nos vôos internacionais, a pontualidade foi avaliada em 100% em maio, enquanto o índice de eficiência ficou em 99%, mesmo percentual quando o assunto é regularidade.
