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SÃO PAULO – A tecnologia de metrô leve, utilizada no Japão, deverá ser adotada em São Paulo, na construção do trecho final do Expresso Tiradentes. Na última sexta-feira (15), o prefeito da capital paulista, Gilberto Kassab, visitou o monotrilho da cidade de Osaka e avaliou que a tecnologia possui características que os técnicos buscam para a obra no Brasil.
No mês passado, o prefeito e o governador do estado, José Serra, anunciaram que os 20 quilômetros finais do corredor que ligará o centro à Cidade Tiradentes, na Zona Leste da cidade, serão construídos utilizando esse modelo.
“Esse tipo de transporte é realmente moderno, rápido, simples de ser construído. Acredito que ele será uma importante alternativa para o transporte público de São Paulo”, afirmou Kassab.
Necessidades de São Paulo
Para o secretário de Transportes, Alexandre de Moraes, que acompanhou o prefeito na visita, a tecnologia do metrô leve de Osaka é a que mais atende as necessidades da capital paulista, e deve ser melhor avaliada pelos técnicos brasileiros.
“Aqui em Osaka existe uma grande vantagem, porque utiliza uma tecnologia mais moderna, que se adequa bem a São Paulo, ao Expresso Tiradentes e ao que nós pretendemos para o sistema, que é transportar 35 mil pessoas por hora”, afirmou.
Os investimentos previstos para o trecho final do Expresso Tiradentes são de R$ 2,3 bilhões, sendo R$ 1 bilhão da Prefeitura e o restante do Governo Estadual. A expectativa é de que a linha esteja operando totalmente, até o final de 2012.