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SÃO PAULO – Muitas montadoras tem convocado motoristas para um recall de seus veículos, o que tem sido visto com bons olhos pelo público consumidor. Talvez você não saiba, mas o recall é uma medida tomada por uma empresa quando é constatado que um produto ou equipamento, já lançado no mercado, possa causar danos ao consumidor.
Neste ano, algumas montadoras de automóveis acabaram sendo obrigadas a fazer recall de alguns de seus modelos, pois foram detectadas falhas em alguns equipamentos. Nestes casos, a empresa convoca todos os consumidores que adquiriram um destes veículos e efetua a manutenção necessária para maior segurança do consumidor e, é claro, sem nenhum custo adicional.
Falta fiscalização dos órgãos competentes
Alguns consumidores acreditam ainda que a chamada para recall expressa omissão no controle de qualidade do produto. De acordo com especialistas da indústria automotiva, um automóvel tem cerca de 20 mil componentes, o que acaba dando margem para falhas ou defeitos imprevisíveis.
Contudo, esta não é a opinião dos consumidores que foram convocados para recall por conta de defeito no sistema de freio do automóvel, haja vista que até então suas vidas estavam em perigo.
No entanto, o fato de as montadoras estarem “errando” mais, não significa que tenha havido queda de qualidade ou falha no controle dos produtos na indústria. Contudo, para que estas falhas sejam reparadas é preciso contar com a ação mais direta de órgãos responsáveis pela fiscalização das fábricas. O Código de Defesa do Consumidor (CDC) é evoluído, entretanto, a falta de controle público impede que o mesmo seja utilizado de forma adequada.
Na prática, isto significa que as próprias montadoras são responsáveis pela qualidade dos seus veículos, quando deveria haver uma empresa especializada que comprovasse essa qualidade, a exemplo do modelo adotado nos Estados Unidos.
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Recalls em números
Para se ter uma idéia em números, entre janeiro de 2000 e julho de 2002, cerca de 3,8 milhões de veículos foram vendidos no país, dentre os quais 2,19 milhões foram convocados para recall.
Os problemas mais comuns detectados pelas montadoras envolviam itens de segurança fundamental para o motorista, como cintos de segurança, sistemas de freios, air bags e mangueira de combustível.
Ao longo de 2002 já foram registrados cerca de 25 recalls envolvendo 45 modelos de veículos. No entanto, o que muitos consumidores não sabem é que estes números envolvem apenas os recalls veiculados nos principais meios de comunicação, haja vista que existe ainda o chamado “recall disfarçado”, em que os reparos são realizados pelas concessionárias antes mesmo que o proprietário tome conhecimento do problema.