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SÃO PAULO – Aguardado para esta última quinta-feira, dia 10, o anúncio do lançamento oficial do Programa Carro Próprio acabou sendo adiado. O Programa é uma iniciativa do Sindipeças (Sindicato Nacional de Fabricante de Autopeças) juntamente com a BrasilPrev, que faz parte do grupo Banco do Brasil e atua na área de previdência e seguros, e algumas montadoras, para impulsionar as vendas de carros no país.
Anúncio foi adiado
A intenção do Sindipeças era que o programa fosse anunciado pelo próprio presidente Fernando Henrique Cardoso durante a inauguração do Salão do Automóvel, mas a falta de consenso entre as montadoras acabou forçando o adiamento do anúncio.
Até o momento três das maiores montadoras do país, GM, Fiat e Ford, já confirmaram à intenção de participar do programa que deve ajudar cerca de oito milhões de famílias com renda entre cinco e dez salários mínimos a comprar seu carro zero km. Apesar do adiamento, o presidente do Sindipeças, Paulo Butori, espera para breve o anúncio oficial do Programa.
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Melhor que um plano de capitalização
O programa deve funcionar de maneira semelhante a um título de capitalização, em que os interessados efetuam prestações mensais durante o prazo de 36 meses, ou três anos. Neste período conseguiriam acumular o suficiente para quitar o equivalente a 50% do valor do carro, sendo que a metade restante seria financiada através do sistema financeiro, sendo que as prestações para um veículo popular estão estimadas em cerca de R$ 180.
A diferença é que para participar os interessados teriam que adquirir um seguro de vida com a BrasilPrev, de forma que em caso de falecimento do titular durante os 36 meses, o beneficiário do seguro receberia o carro sem ter que quitar o saldo restante.
Outra vantagem do programa em relação aos títulos de capitalização vendidos no mercado está no fato de que mesmo que o participante decida sair do plano receberá de volta o valor aplicado corrigido pela poupança, sem sofrer qualquer desconto. A expectativa é de o novo plano permita um aumento nas vendas de veículos novos de cerca 200 mil ao ano.
