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O governo federal decidiu ampliar a linha de financiamento para a aquisição de automóveis dentro do Move Brasil. Os motoristas de táxi e de aplicativos cadastrados poderão agora financiar veículos que custem até R$ 200 mil na nota fiscal — antes, o teto era R$ 150 mil. A nova portaria também inclui, entre os carros novos elegíveis, os híbridos com diferentes combinações de fontes de energia.
Vale destacar que não é preciso que o preço sugerido do veículo seja inferior ao teto. Para se adequar ao programa, vale o valor final da nota fiscal, já com todos os descontos. Veja outros critérios.
Veículos novos: o carro precisa custar até R$ 200 mil e ser enquadrado como sustentável (flex, elétricos e híbridos a etanol).
Seminovos: carros elétricos ou híbridos flex produzidos a partir de 2024, com preço até R$ 200 mil.
O teto anterior para o crédito era de R$ 150 mil. Segundo dados de emplacamentos da Fenabrave, com o limite reajustado para R$ 200 mil, o alcance potencial sobe de 63% para 88% do mercado brasileiro de vendas automotivas.
O GLOBO levantou modelos de carros novos que foram abrangidos pelas mudanças nas regras.
- BYD – Em concessionária do Rio de Janeiro, tem oferta, para todos os segmentos de púbico, de Byd King GS 2027 por R$ 166.990.
- GWM – Na loja oficial, o Ora 03 Bev58 26/27 é anunciado a partir de R$ 169 mil. Já o preço único de Ora 5 é R$163.990.
- Omoda & Jaecoo – O Omoda 5, versão Luxury, custa, em oferta no site, a partir de R$ 159.990 mil. E o Omoda E5, a partir de R$ 199 mil.
- Caoa Cherry – No site, a montadora informa que o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive tem preço público sugerido a partir de R$ 181.990.
- Fiat – No site, há oferta de FastBack Abarth Turbo 270 Flex AT 2026 para pessoa física por R$ 156.390.
Na noite de quarta-feira (19), o ministro da Fazenda, Dario Durigan, confirmou que a adesão ao programa Move Brasil estava abaixo da expectativa inicial do governo. Aumentar o teto do crédito e incluir mais categorias de híbridos são estratégias para crescer o interesse dos motoristas. Além disso, o governo entende que o Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal têm demonstrado maior disposição para conceder os financiamentos, mas é preciso crescer a disposição das instituições privadas. Planos para isso são estudados.
Já faziam parte do programa
Pensado inicialmente para possibilitar apenas a compra de carros novos, o programa Move Brasil passou a incluir, em julho, seminovos elétricos ou híbridos flex, fabricados a partir de 2024. Na ocasião, o teto era de R$ 150 mil para o financiamento, e o GLOBO consultou a Tabela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) para verificar quais opções havia no mercado.
A Tabela Fipe expressa preços médios para pagamento à vista, praticados na revenda de veículos para o consumidor final.
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Entenda o programa
Taxistas devidamente registrados e ativos e motoristas de aplicativo, com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e que tenham realizado ao menos cem corridas nesse período, na mesma plataforma, podem participar do Move Brasil. A iniciativa facilita a compra de carros novos ou seminovos (fabricados a partir de 2024) com juros mais baixos. As taxas de juros definidas pelo Conselho Monetário Nacional são: até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres.
O prazo de carência definido pelo Conselho Monetário Nacional é de até seis meses para começar a pagar o principal e o prazo do financiamento é de até 72 meses.
Interessados devem fazer o cadastro no programa, através da conta gov.br, no site gov.br/movebrasil. Após esta etapa, em até cinco dias úteis, o motorista deve receber, via caixa postal do gov.br e via mensagem de WhatsApp, resposta sobre a análise de elegibilidade, ou seja, se ele pode ou não fazer parte do programa.
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Com a aprovação, basta procurar as concessionárias e instituições financeiras participantes do programa para análises de crédito e de avaliação de viabilidade de concessão do financiamento.
