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SÃO PAULO – Em preparação para as festas de final de ano e férias de verão, algumas companhias aéreas já começam a divulgar seus planos de contingência para atender ao aumento no fluxo de passageiros.
A TAM, que ainda está definindo seu plano de operações especiais para a época, adiantou que terá aeronaves de reserva posicionadas em aeroportos estratégicos (hubs) para eventuais necessidades de cobertura e mobilização de reforço de efetivo para o atendimento aos clientes nos aeroportos onde opera.
GOL
Já a GOL informou que, para garantir a qualidade de atendimento aos clientes, terá equipes de reserva nos principais aeroportos, além de uma Central de Relacionamento com o Cliente. Para o caso de mudanças na programação dos voos, a companhia manterá aeronaves adicionais nos principais aeroportos do País.
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“Com esse reforço, a GOL espera obter maior eficácia nas suas ações tanto preventivas quanto corretivas”, declarou a companhia.
Webjet
A Webjet diz que está preparada para a demanda do próximo verão e as festas de final de ano. Para isso, 180 novos tripulantes, entre comandantes, copilotos e comissários, estão entrando em operação nestes últimos meses de 2010. Além disso, três novas aeronaves Boeing 737-300 configuradas para 148 passageiros passam a compor a frota da empresa, para atender aos três novos destinos anunciados pela companhia nos últimos dias (Foz do Iguaçu, Navegantes e Ribeirão Preto) e também o crescimento do número de passageiros.
“Há um esforço conjunto de toda a operação da Webjet e seus colaboradores para que operemos com o máximo de eficiência em todas as pontas, evitando filas em check-in, por exemplo. Uma das medidas nesse sentido foi a instalação dos totens de autoatendimento em todos os aeroportos onde a Webjet opera, agilizando muito o processo de check-in”, completou a empresa.
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Neste ano, tanto a GOL (no mês de agosto) quanto a Webjet (em outubro) tiveram problemas com atrasos nos voos, causados por falta de tripulantes para as aeronaves. Mudanças nos sistemas de escala de trabalho dos funcionários foram os motivos alegados pelas companhias.
