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SÃO PAULO – A redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) incidente nos automóveis de até 2.000 cilindradas incentivou as vendas desses carros, e a prorrogação até o final de setembro pode contribuir ainda mais. Porém, o crédito ainda é uma ameaça para o setor, segundo considera a Tendências Consultoria.
Isso porque, mesmo com os juros mais baixos e os prazos maiores, a inadimplência na carteira de veículo tem crescido, o que pode fazer com que as instituições financeiras fiquem mais cautelosas na hora da concessão.
Previsões revisadas
Ainda assim, a exemplo de entidades do setor, a consultoria revisou as suas projeções para o setor, com a nova prorrogação do benefício tributário e, agora, espera um crescimento de 7,2% nas vendas internas de automóveis e comerciais leves, embora ressalte que as exportações deverão continuar em queda, encerrando 2009 com variação negativa de 44,8%.
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Para a produção, a entidade espera queda de 6,6% em relação a 2008, totalizando 2,8 milhões de unidades.
Considerando todos os veículos (incluindo ônibus e caminhões), a consultoria também reviu suas expectativas e espera que a comercialização doméstica atinja 2,9 milhões de unidades, com alta de 5,8%. Anteriormente, a projeção era de queda de 2,3%.
A produção total também foi revisada, de uma expectativa de redução de 12,7% para queda de 8%, na comparação com o ano passado.
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Caminhões e ônibus
Porém, a Tendências Consultoria ressalta que a comercialização de ônibus e caminhões não deverá apresentar os mesmos resultados positivos dos automóveis e comerciais leves, apesar de também ter sido beneficiada com incentivos tributários.
Isso porque, de acordo com a empresa, esses veículos deverão seguir a trajetória esperada para os investimentos na economia doméstica, já que se aproximam mais de um bem de capital do que de um bem de consumo. Para este ano, espera-se queda de 20,2% nas vendas de caminhões e de 19,1% nas de ônibus.
