Publicidade
A XP Investimentos avaliou de forma marginalmente positiva o desempenho da Embraer (EMBJ3) no Dubai Air Show, um dos maiores encontros globais da indústria aeroespacial, que serve como oportunidade para as empresas apresentarem seus produtos e fecharem novos acordos. Os anúncios feitos pela fabricante de aeronaves foram limitados, em linha com as expectativas, especialmente em comparação com o forte fluxo de pedidos observado no Paris Air Show no início deste ano.
Além do evento, segundo a XP destacou em relatório, o momentum operacional da Embraer permanece positivo, após campanhas de vendas em andamento para o E195-E2 e KC-390, com notícias sobre possíveis pedidos da AirAsia e das Forças Aéreas dos EUA e da Índia.
O time de analistas da XP ainda destaca que os anúncios de novos pedidos continuam sendo a principal razão dos investidores por trás do recente forte desempenho e mometum das ações da Embraer.
Carteira de pedidos
A XP Investimentos vê com bons olhos os anúncios da Helvetic Airways e da Air Côte d’Ivoire, aumentando seu backlog (carteira de pedidos) e reforçando sua presença regional, embora analistas notem uma ordem de magnitude diferente entre novos pedidos de jatos regionais e narrowbodies (aeronave de fuselagem estreita).
Com esses pedidos e 34 entregas esperadas para o 4T25, a XP vê um book-to-bill (valor dos pedidos recebidos/valor dos pedidos faturados) consolidado de 2,5 vezes nos últimos dos 12 meses de Aviação Comercial, com um desempenho relativamente melhor dos E2s com uma taxa de 3,0 vezes, enquanto os E1s estão em 1,8 vezes. Enquanto isso, nenhum anúncio na Defesa & Segurança foi divulgado durante o evento.
Concorrência
A XP destaca que a Airbus demonstrou um forte momentum durante o evento, com a maioria dos anúncios concentrados em seus programas de fuselagem estreita, ressaltando a prioridade das companhias aéreas de modernizar frotas com aeronaves eficientes em combustível.
Continua depois da publicidade
A Boeing também entregou um desempenho sólido, apoiado pela demanda de fuselagem larga (especialmente para o 777X), mesmo com as plataformas narrowbody impulsionando a maior parte de sua atividade.
A XP tem recomendação neutra para EMBJ3.