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SÃO PAULO – A partir desta segunda-feira (8), a CET (companhia de Engenharia de Tráfego) estende os testes de utilização do sistema eletrônico para comercialização da Zona Azul em São Paulo. Ao todo, serão outras 3.072 vagas, das quais 2.016 na região dos Jardins e 1.056 na Cidade Jardim.
O projeto prevê o teste de duas novas tecnologias por um período inicial de 180 dias. Em ambas, o paulistano pode utilizar o telefone celular para obter e credenciar créditos eletrônicos de estacionamento conforme sua necessidade.
No entanto, as tecnologias diferem na forma de aquisição do crédito.
As tecnologias
Para utilizar as vagas da Cidade Jardim, o usuário deve ligar para (11) 3065-5252 e fazer um cadastro prévio para a compra de créditos por meio do seu cartão de banco. Na hora de estacionar, ele liga para este mesmo número utilizando o mesmo celular, e digita as informações sobre área, setor e vaga (informados em uma placa no meio-fio).
Então, o sistema comunica o saldo e inicia a contagem, que será renovada a cada 30 minutos, até a pessoa cancelá-lo ou chegar ao limite de 2 horas. Os usuários poderão adquirir até 20 créditos de 30 minutos pelo valor de R$ 18.
Esse é o mesmo valor que o usuário de uma vaga na região dos Jardins deverá desembolsar. Só que lá, é necessário adquirir um Cartão de Recarga – que, raspado, fornece um número PIN – com 10 horas de estacionamento comercializado somente naquela área.
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Através de programa instalado no celular ou envio de SMS, a pessoa entra no sistema e se cadastra. A partir de então, cada vez que usar a vaga, deve fornecer a placa do veículo, o código da área e o do setor. O sistema inicia a contagem da mesma forma que as vagas da Cidade Jardim.
Vantagens
Estes novos sistemas apresentam, além da comodidade, duas grandes vantagens. A primeira é o fracionamento do horário, que permite o uso de meia hora apenas, racionalizando o uso dos créditos.
A outra é o fato de não ser mais necessário renovar o cartão de zona azul, o que será feito automaticamente – respeitando o limite máximo de permanência na vaga, regulamentado pela Zona Azul de 2 horas.
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Nos dois sistemas, a fiscalização é realizada digitalmente. O agente controla, pelo celular, todos os veículos estacionados na via e seus respectivos tempos de utilização.
Vale salientar que, nas duas áreas da nova implementação, bem como em todas as vagas de Zona Azul da cidade, continuam sendo aceitos os atuais talões de estacionamento.
Implementação eletrônica
A CET vem realizando testes com diferentes tipos de Zona Azul eletrônica desde abril de 2006.
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A Zona Azul Eletrônica já contava com experiências na Praça Charles Miller (572 vagas, desde abril de 2006), Largo do Arouche (408 vagas, desde setembro de 2006) e Aeroporto de Congonhas (150 vagas, desde junho de 2007).
