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O preço do petróleo Brent registrava queda, atenuando a forte alta desta semana, depois que a Agência Internacional de Energia alertou para uma piora nas perspectivas de consumo neste ano.
O preço de referência global tinha baixa de cerca de 3%, embora ainda esteja a caminho de registrar seu maior avanço semanal desde julho, enquanto o conflito no Oriente Médio mostra poucos sinais de fim. Mas os preços mais altos também estão afetando o consumo.
Às 8h40 (horário de Brasília) desta sexta-feira (11), os contratos futuros de petróleo Brent para entrega mais próxima — a referência global — registravam queda de 3,58%, sendo negociados a US$ 103,78 o barril. Os contratos futuros de petróleo West Texas Intermediate (WTI), sua contraparte americana, recuavam 2,17%, para US$ 99,23 o barril. Na quinta-feira, o petróleo Brent atingiu uma máxima em torno de US$ 108 o barril, enquanto o WTI ultrapassou a marca de US$ 104.
A AIE (Agência Internacional de Energia) afirmou na sexta-feira que este ano registrará a maior contração na demanda global de petróleo desde a pandemia, como resultado do aumento dos custos dos combustíveis e da redução da oferta.
Entretanto, os houthis, apoiados pelo Irã, avançaram em direção às áreas costeiras que margeiam o estratégico Estreito de Bab al-Mandeb , ganhando terreno em sua investida para tomar Mokha, perto da extremidade sul do Mar Vermelho.
Os combates se intensificaram no Oriente Médio nas últimas duas semanas, com os ataques dos houthis contra instalações de energia sauditas forçando a paralisação de algumas operações e os ataques dos EUA contra petroleiros iranianos. Um recente aumento nas compras de petróleo bruto pela China também apertou o mercado global.
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“A retomada de uma guerra em grande escala entre a Arábia Saudita e os houthis seria um catalisador potencial para a concretização do nosso cenário de preços elevados do petróleo”, escreveram analistas da RBC Capital Markets LLC, incluindo Helima Croft, em uma nota. Mokha fica mais perto do Estreito de Bab al-Mandeb e “permitiria ao grupo projetar suas capacidades disruptivas mais ao sul, em direção aos pontos mais estreitos da hidrovia”.
Algumas exportações de petróleo continuam a atravessar o Estreito de Ormuz, frequentemente em navios-tanque que navegam com seus transponders desligados para evitar a detecção, embora as embarcações ainda enfrentem a ameaça constante de ataques. A UK Maritime Trade Operations recebeu um relatório de que dois navios foram atingidos por projéteis não identificados a oeste de Khasab, em Omã, na quinta-feira, o que destaca os perigos contínuos para a navegação.
(com Bloomberg)
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