Publicidade
SÃO PAULO – Quando vai comprar um carro, o motorista se perde em um mundo de opções. Existem tanto aqueles modelos recém-lançados pelas empresas quanto similares a eles, que já são considerados como antigos, mas ainda são produzidos pelas montadoras.
De acordo com Vitor Meizikas Filho, consultor de mercado da Molicar, normalmente as concessionárias optam em não expor simultaneamente carros que estejam nessa situação. “Mas existem exceções entre os leques de produtos da Volkswagen e da Chevrolet”, explicou.
Por modelos
Esse é o caso do novo Prisma Joy e do Corsa Classic, assim como o do Vectra Hatch e o Astra Hatch. Na tabela abaixo, é possível verificar os modelos que estão nessa situação, assim como suas cotações.
| Modelos* | |||
| Lançamentos | Preço | Antigos ainda em produção | Preço |
| Prisma Joy 1.4/ 2 portas | R$ 30,9 mil | Classic Spirit 1.0/ 2 portas/ ar-condicionado e direção hidráulica | R$ 31,7 mil |
| Fox Plus 1.6/ 4 portas/ direção hidráulica ou Polo Hatch 1.6/ 4 portas/ ar-condicionado e direção hidráulica |
R$ 36,1 mil e R$ 41,5 mil, respectivamente |
Gol Power 1.6/ 4 portas/ direção hidráulica e ar-condicionado | R$ 37,2 mil |
| Vectra Hatch GT 2.0/ 4 portas/ air bag, ar, freios ABS, direção, rodas de liga leve, vidros e travas elétricos e estofado em couro | R$ 59,8 mil | Astra Hatch Elegance 2.0/ 4 portas/ Ar, rodas de liga leve, direção hidráulica e vidros e travas elétricos | R$ 53,5 mil |
| Spacefox Plus 1.6/ 4 portas/ direção hidráulica | R$ 44,8 mil | Parati Track&Field 1.8/ 4 portas/ ar-condicionado, rodas de liga leve e direção hidráulica | R$ 43 mil |
Fonte: Molicar
* os opcionais dispostos nos modelos vêm direto de fábrica
Questionável
Na avaliação de Meizikas, optar por um modelo conhecido como “fim de carreira” não é muito indicado.
“Pessoalmente, acho tratar-se de uma escolha questionável, partindo do principio que a diferença de valores entre estes modelos é relativamente pequena”, opinou.
