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SÃO PAULO – Aplicar em imóveis exige cada vez mais conhecimento do mercado e forte habilidade comercial do investidor. Fechar bons negócios pode ser tão difícil quanto ganhar na Bolsa ou no mercado cambial. Além da questão da compra, outro fator de risco dessa categoria de investimento está relacionado às chances do imóvel permanecer desocupado, chegando a causar prejuízo ao proprietário.
Diante da complexidade desse mercado, algumas opções se destacam por oferecer potencial de valorização e elevada rentabilidade. É o caso dos galpões de logística localizados nas principais estradas do interior do estado, que oferecem infra-estrutura para as indústrias e empresas transportadoras.
Galpões são alternativas de diversificação
Uma carteira de imóveis bem estruturada está ligada principalmente a sua diversificação. Portanto, quanto maior o número de propriedades, menor tende a ser o risco do investidor sofrer perdas, ou ficar com o dinheiro parado. Uma nova opção para quem está procurando diversificar seus investimentos não está em condomínios residenciais e nem em torres de escritórios. As oportunidades do momento talvez estejam nas estradas do Estado de São Paulo.
Os galpões de logística vêm atraindo um número maior de interessados em alugar espaço para empresas transportadoras, multinacionais e companhias de logística. Em geral, os contratos de locação duram um período menor em relação aos prazos normais, porém a rentabilidade tende a ser ligeiramente maior por conta da forte demanda por esse tipo de produto no mercado. Uma tendência é o surgimento de condomínios comerciais, onde o valor do metro quadrado do terreno pode chegar a R$ 200, dependendo da localização.
Rodoanel abre novas oportunidades de investimento
Projetado para diminuir o trânsito na região metropolitana de São Paulo, o Rodoanel irá interligar 10 rodovias que chegam até a cidade, causando uma valorização nos terrenos por onde passa. O maior impacto atual é na região Oeste, onde estão localizadas as rodovias Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Anhangüera e Castello Branco. Em termos econômicos, podemos falar numa valorização que gira em torno de 20% dos imóveis desse trecho.
As maiores valorizações ocorrem nos trechos que compreendem a interligação da Castello Branco com a Raposo Tavares e da Castello com a Via Anhagüera. A medida que novos trechos são entregues, mais regiões são beneficiadas com a valorização de seus terrenos. As obras no Trecho Oeste devem terminar até o final desse ano, ao passo que os Trechos Sul e Norte-Leste têm previsão de término em 2006 e 2007, respectivamente.
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Fundo oferece segurança e liquidez
Para quem não deseja ou não tem dinheiro suficiente para adquirir um grande galpão, uma sugestão é a compra de quotas de fundos imobiliários. Da mesma forma que os fundos de investimento tradicionais, esse tipo de fundo junta pequenas quantias em dinheiro para efetuar uma aplicação de grande porte. Uma forma simples, eficaz e segura de investir recursos em aplicações que antes somente grandes investidores tinham acesso.
No segmento de galpões, a única opção existente hoje é o Fundo Europar, cujo patrimônio é constituído, sobretudo, por imóveis de logística de distribuição de produtos. O fundo é composto por um galpão localizado próximo ao Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro e por outros localizados no Estado de São Paulo, como na Via Anhangüera. Além disso, o fundo é o primeiro a ter suas quotas negociadas na Bovespa, dando maior segurança e liquidez ao investidor.
