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SÃO PAULO – Nesta terça-feira (20), o setor automotivo comemora o Dia do Fusca, um dos automóveis com o maior sucesso de vendas no Brasil. Neste ano, o modelo também completou 50 anos do início de sua produção no País, que está dividida em duas fases: de 1959 a 1986, e de 1993 a 1996.
O Fusca já não é mais fabricado, mas encontrá-lo à venda não é difícil. No site da WebMotors as ofertas variam de R$ 3,5 mil a R$ 65 mil. O mais caro é de origem alemã, fabricado em 1953 e com placa preta.
Segundo o consultor do site Automoveldicas, Nelson Cunha Bastos, entre os carros de coleção, o Fusca está entre os mais baratos. “Esse veículo chama a atenção porque dá para comprar em um preço mais baixo que um Maverick ou um Galaxie, por exemplo, porque teve uma fabricação e um maior número de unidades vendidas”, explica.
Manutenção
Além disso, Bastos lembra que a manutenção desse carro também é mais fácil, já que, mesmo não sendo mais produzido, ainda existem muitas peças disponíveis no mercado. “Mesmo comprando um Fusca em mal estado, é possível recuperá-lo com gastos menores, pela disponibilidade da peça”, diz.
Mas ele lembra que conseguir a placa preta pode ser mais complicado, já que, para isso, é necessário que o veículo tenha peças originais. “Se o carro está recuperado e em bom estado, mas o proprietário trocou o motor, dificilmente ele vai receber a placa preta, porque não está na originalidade”, afirma.