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SÃO PAULO – Sistema anticolisão poderá reduzir o número de acidentes causados por distração dos motoristas. O sistema foi desenvolvido pelo engenheiro Eduardo Bertoldi durante seu mestrado na Poli-USP (Escola Politécnica da Universidade de São Paulo).
O sistema funciona com sensores instalados nas laterais dos veículos e dois tipos diferentes de alarmes na parte interna. Os sensores laterais são capazes de identificar veículos a 20 metros de distância em rota de colisão.
Ao ser detectado risco de acidente, dois alarmes internos são acionados para estimular o motorista a evitar o choque, com um bip de som tridimensional e um alerta vibratório situado no assento do motorista, próximo ao joelho.
Segundo a Agência USP, o estudo levou três anos para ser concluído e utilizou games de corrida open-source nas simulações e coletas de dados. Com o auxilio do jogo, foi medido o tempo de ação médio dos condutores.
Custo do sistema
Segundo Bertoldi, o parelho é similar ao sensor de estacionamento e tem custo estimado de R$ 100, que pode cair, se for produzido em grande escala. O equipamento é de fácil instalação e pode ser acoplado ao sistema elétrico do veículo.
