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SÃO PAULO – A empresa enviou o seguinte comunicado:
Sao Jose dos Campos, 14 de abril de 2009 – Em cerimonia realizada hoje durante a
setima edicao da Latin America Aero and Defence (LAAD), feira aeronautica e de
defesa que acontece de 14 a 17 de abril no Riocentro, na cidade do Rio de
Janeiro, a Embraer fechou contrato com a Forca Aerea Brasileira (FAB) para o
programa da aeronave de transporte militar KC-390. O evento contou com a
presenca do Ministro da Defesa, Nelson Jobim, do Comandante da Marinha,
Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, do Comandante da Aeronautica,
Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, e do Diretor-Presidente da Embraer,
Frederico Fleury Curado.
“O lancamento do programa KC-390 representa um novo marco na parceria
estrategica historica entre a Forca Aerea Brasileira e a Embraer”, disse
Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “Acreditamos que o
desenvolvimento do KC-390 resultara em um produto altamente eficiente para uso
da FAB em suas missoes de transporte de cargas e reabastecimento e representara
mais uma plataforma bem sucedida de exportacoes para a Empresa e para o pais.”
A FAB estabeleceu os requisitos para essa aeronave, assim como ocorreu com
outros produtos de sucesso fabricados pela Embraer, como o Bandeirante, o
Tucano, as versoes de vigilancia aerea e de sensoriamento remoto do ERJ 145
utilizadas no Sistema de Vigilancia da Amazonia (SIVAM) e o Super Tucano.
O novo jato atendera as necessidades da FAB, em total aderencia a nova
Estrategia Nacional de Defesa. A participacao de outros paises nesse programa
sera avaliada juntamente com a FAB e a entrada em servico da aeronave esta
prevista para 2015. O Programa KC-390 contribuira, a curto-prazo, para a
manutencao de empregos de alta qualificacao e, a mais longo prazo, tem potencial
para gerar expressivos volumes de exportacao de grande valor agregado.
A existencia do estudo dessa aeronave de transporte militar foi divulgada ha
dois anos, na ultima edicao da LAAD. O jato possuira ampla cabine, equipada com
rampa traseira, para transportar os mais variados tipos de carga, incluindo
veiculos blindados, e sera dotado dos mais modernos sistemas de manuseio e
lancamento de cargas.
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O novo jato podera ser reabastecido em voo e tambem utilizado para
reabastecimento de outras aeronaves, em voo e em solo. A cabine de carga
permitira configuracao para missoes de evacuacao medica (Medical Evacuation –
MEDEVAC). Os avancos tecnicos do KC-390 incluem a tecnologia fly-by-wire, que
diminui a carga de trabalho dos pilotos, otimizando o cumprimento da missao e
aumentando a seguranca e a capacidade de operar em pistas curtas e
semi-preparadas.
A FAB ja opera outros modelos de aeronaves de transporte de fabricacao da
Embraer, como o EMB 120 Brasilia, o ERJ 145 e o Legacy 600. Alem dessas, tambem
integram a frota aeronaves militares de projeto e fabricacao nacional, como o
Tucano, os avioes de inteligencia, vigilancia e reconhecimento (Intelligence,
Surveillance and Reconnaissance – ISR) operados no ambito do SIVAM e o Super
Tucano, alem do AMX, desenvolvido em parceira com empresas italianas. Em junho
de 2008, a Embraer assinou um contrato para a venda de dois jatos EMBRAER 190 a
FAB, que serao configurados especialmente para o transporte de autoridades.
Nota aos Editores
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A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronautica S.A. – NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) e
uma Empresa lider na fabricacao de jatos comerciais de ate 120 assentos e uma
das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em Sao Jose dos Campos, no Estado
de Sao Paulo, a Empresa mantem escritorios, instalacoes industriais e oficinas
de servicos ao cliente no Brasil, Estados Unidos, Franca, Portugal, China e
Cingapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende
aeronaves para os segmentos de Aviacao Comercial, Aviacao Executiva, e Defesa e
Governo. A Empresa tambem fornece suporte e servicos de pos-vendas a clientes em
todo o mundo. Em 31 de marco de 2009, a Embraer contava com 17.375 empregados –
numero que nao inclui empregados de suas subsidiarias nao-integrais OGMA e HEAI
– e possuia uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 19,7 bilhoes.
