De tintas a aviões, guerra do Irã eleva custos e turva perspectivas para empresas

O tom cauteloso até agora na temporada de lucros trimestrais destaca a pressão sobre ‌as empresas que já estavam lutando contra as tarifas impostas pelos EUA

Reuters

Pássaros voam perto de um navio no Estreito de Ormuz, em meio ao conflito entre Estados Unidos e Israel com o Irã, visto a partir de Musandam, Omã - 02/03/2026 (Foto: REUTERS/Amr Alfiky)
Pássaros voam perto de um navio no Estreito de Ormuz, em meio ao conflito entre Estados Unidos e Israel com o Irã, visto a partir de Musandam, Omã - 02/03/2026 (Foto: REUTERS/Amr Alfiky)

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LONDRES, 22 Abr (Reuters) – Empresas de bens de consumo, viagens ⁠e mineração alertaram nesta quarta-feira que a guerra dos EUA e de Israel contra o Irã está elevando os custos, ⁠interrompendo as cadeias de suprimentos e prejudicando a confiança do consumidor, obscurecendo as perspectivas.

O tom cauteloso até agora na temporada de lucros trimestrais destaca a pressão sobre ‌as empresas que já estavam lutando contra as tarifas impostas pelos EUA, os custos mais altos dos insumos e a demanda fraca antes mesmo do início do conflito, no final de fevereiro.

Embora algumas empresas tenham mantido as previsões para o ano inteiro, os executivos destacaram o aumento dos custos de transporte e de matérias-primas, particularmente ligados à interrupção no Estreito ‌de Ormuz, e a redução acentuada da visibilidade sobre os negócios.

A AkzoNobel, fabricante das tintas Dulux, disse que o conflito estava aumentando os custos de fornecimento, embora os preços mais altos e a economia de custos tenham ajudado a superar as expectativas do mercado.

‘Nossa cesta de matérias-primas aumentará em algo na faixa dos 17% a 19%, dada a interrupção do Estreito de Ormuz’, disse o presidente-executivo Greg Poux-Guillaume à Reuters, acrescentando que o impacto total seria sentido nos próximos dois trimestres.

A AkzoNobel vende produtos de marca que vão de tintas decorativas até revestimentos especiais usados em navios de carga e carros de Fórmula 1, o que lhe dá maior margem de manobra para repassar os aumentos de preços do que seus pares mais expostos a produtos químicos de commodities.

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Suas ⁠ações subiam ‌mais de 2% nesta manhã.

As rotas de navegação interrompidas e os custos mais altos de transporte e insumos surgiram como um tema recorrente da temporada de lucros, pesando mais fortemente sobre ⁠os grupos de bens de consumo com cadeias de suprimentos globais.

Os investidores e economistas estão atentos para ver se as empresas podem continuar a absorver o choque ou se a incerteza prolongada sobre energia, transporte e geopolítica forçará mais companhias a elevar ainda mais os preços ou a reduzir suas previsões.

Muito depende de quanto tempo durará o conflito e se o Estreito de Ormuz — um canal para cerca de um quinto dos fluxos globais de petróleo e gás natural liquefeito — será totalmente reaberto, aliviando as restrições de fornecimento que elevaram os preços.

Nesta manhã de quarta-feira, os índices de ações subiam em Nova York, enquanto os preços do barril de petróleo Brent oscilavam acima dos US$100, ​depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, disse que estenderia indefinidamente o cessar-fogo com o Irã.

Ainda assim, o otimismo dos investidores permaneceu frágil, com o estreito praticamente fechado e nenhum sinal de novas negociações entre EUA e Irã.

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REMESSAS DE FÓRMULA PARA BEBÊS INTERROMPIDAS

De acordo com uma análise da Reuters sobre comunicados de empresas desde o início da ​guerra, 21 delas retiraram ou reduziram suas projeções financeiras, 32 sinalizaram aumentos de preços e 31 alertaram para o impacto financeiro do conflito — um padrão que se repete em todos os setores, de bens de consumo à indústria aeroespacial.

O grupo francês de alimentos Danone destacou nesta quarta-feira como as pressões estão se infiltrando nas cadeias de suprimentos, relatando um crescimento de vendas no primeiro trimestre que superou as expectativas, mas que diminuiu drasticamente em relação ao final do ano passado. A Danone citou interrupções relacionadas à guerra juntamente com um recall de fórmula para bebês na Europa. As remessas de fórmula para bebês importadas da Europa que transitam pelo Oriente Médio também foram afetadas.

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Mesmo assim, a Danone manteve sua projeção para o ano inteiro, ‌dizendo que o portfólio voltado para a saúde proporcionou resistência em um ambiente que permaneceu ‘volátil e incerto’.

A Reckitt, fabricante dos ​sabonetes Dettol, não atendeu às expectativas de receita líquida comparável para seu negócio principal nesta quarta-feira e alertou para as margens menores no primeiro semestre, citando os altos preços do petróleo e a menor demanda por produtos para gripes e resfriados.

Suas ações caíam mais de 5%, atingindo níveis não vistos desde outubro de 2024.

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As empresas de viagens estão entre as mais atingidas, uma vez que os preços mais altos do combustível de aviação forçam ⁠as companhias aéreas e as operadoras de turismo a aumentar as tarifas, adicionar sobretaxas ​de combustível ou manter aeronaves em solo. Além disso, ​a tensão geopolítica diminui a confiança do consumidor.

O grupo alemão de turismo TUI cortou sua previsão de lucro operacional (Ebit) subjacente para o ano inteiro e suspendeu sua projeção de receita, citando a visibilidade limitada devido à guerra.

‘O conflito ⁠em curso no Oriente Médio e a incerteza em torno de sua duração continuam a limitar a ​visibilidade de curto prazo e a gerar cautela no consumidor’, disse o grupo em um comunicado.

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Já a transportadora norte-americana United Airlines sinalizou uma pressão sobre a demanda, prevendo lucros para o segundo trimestre e para o ano inteiro abaixo das estimativas de Wall Street.

As empresas de recursos naturais também estão sentindo a pressão. A mineradora South32 cortou a previsão para o ano inteiro de sua unidade de manganês na Austrália, ​depois que fortes chuvas e o ciclone tropical Narelle interromperam as operações. A companhia alertou que as tensões no Oriente Médio estavam aumentando as pressões de custo por meio de taxas de frete e preços de matérias-primas mais elevados.

‘Implementamos medidas em todas as nossas operações para mitigar os possíveis impactos na cadeia ​de suprimentos decorrentes do conflito no Oriente Médio’, disse a ⁠South32, acrescentando que, embora não estivesse passando por escassez de diesel, estava monitorando a situação de perto.

GE CITA INCERTEZA

Os resultados do início desta semana mostram como a guerra do Irã está adicionando uma nova camada de incerteza, mesmo para as ⁠empresas que começaram o ano com um número sólido de pedidos e poder de fixação de preços.

Na terça-feira, o presidente-executivo da GE Aerospace, Larry Culp, disse que a empresa teria aumentado sua projeção se não fosse pela incerteza atual. A 3M alertou que o custo mais alto do petróleo poderia resultar em aumento nos preços dos produtos.

A GE Aerospace disse que sua perspectiva pressupõe que os preços do petróleo bruto Brent permaneçam elevados até o terceiro trimestre, antes de diminuir até o fim do ano. A empresa também leva em conta as restrições de curto prazo sobre a disponibilidade de combustível.