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SÃO PAULO – As autoridades das províncias da China deverão minimizar a tentativa do governo central de consolidar a indústria automotiva e criar uma gigante para competir com a japonesa Toyota e a alemã Volkswagen no maior mercado consumidor de veículos.
O governo central da China tenta agrupar as 14 maiores fabricantes de veículos do país em apenas dez até 2011, como parte do plano para minimizar a competição entre as empresas e criar grandes competidoras capazes de investir no desenvolvimento de modelos mais sofisticados.
A consolidação da indústria automotiva chinesa somente será possível caso as autoridades regionais estejam preparadas para possíveis demissões no setor e aumento dos impostos.
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“As fabricantes de veículos da China são muito fragmentadas para competir em nível global com outras companhias”, disse Ricon Xia, analista da Daiwa Institute of Research, em entrevista à Bloomberg. “Persuadir algumas províncias para permitirem fusões seria vital para a consolidação”, acrescentou.
Contrastes
A China possui mais de 100 montadoras espalhadas pelas suas províncias. Os ganhos do setor automotivo no gigante asiático caíram 48% no primeiro trimestre de 2009, apesar do crescimento de 3,9% nas vendas durante o mesmo período. Na contramão, a Europa possui sete montadoras, ao mesmo tempo que os Estados Unidos contabilizam apenas três.
