Publicidade
O fundador do Banco Master, Daniel Vorcaro, foi preso na noite de segunda-feira, enquanto tentava embarcar em seu jato particular, um Dassault Falcon 7X, no aeroporto de Guarulhos. No momento da operação, a namorada dele, Martha Graeff, voava em outro avião do banqueiro. Ela havia decolado pouco antes e partia de Miami, nos Estados Unidos, para a Europa e depois Dubai, em um jato Gulfstream G700 — um dos modelos também usados por Elon Musk.
Vorcaro chegou de helicóptero ao terminal de aviação executiva do aeroporto pouco depois das 22h, de acordo com fontes familiares à operação. No local, encontrou ao menos 15 agentes da PF, que lhe deram voz de prisão ainda na área interna do aeroporto. Martha, no entanto, não é investigada pela operação da Polícia Federal que teve o Master como alvo.

Dinheiro, jato, relógios e bebidas de luxo: o que a PF apreendeu no caso Master
Polícia Federal estima que as fraudes constatadas na operação podem ter movimentado cerca de R$ 12 bilhões

Namorada de Vorcaro voava para Dubai em outro jato do banqueiro no momento da prisão
Martha Graeff estava à bordo de um Gulfstream G700 que seguia de Miami para a Europa e depois iria a Dubai, mas, subitamente, mudou a rota e voltou ao Brasil
Como são os jatos?
A aeronave na qual Daniel Vorcaro tentava embarcar no momento em que foi preso é um jato Falcon 7X, fabricada pela Dassault Aviation. Já Martha Graeff estava em um Gulfstream G700, considerado um dos mais caros do mundo.
Continua depois da publicidade
Falcon 7X
O Dassault Falcon 7X é um jato executivo de longo alcance adotado por corporações e também por governos, entre eles a Força Aérea Australiana. O modelo utiliza três motores, configuração menos comum na aviação executiva atual, mas que amplia a margem de segurança em caso de falha e permite operações em pistas mais curtas. A autonomia chega a cerca de 11 mil quilômetros.
O interior pode receber até 14 passageiros, e a operação normalmente envolve dois pilotos e um comissário. O 7X voa próximo à velocidade do som (Mach 0,90) e alcança 51 mil pés de altitude, acima da maior parte do tráfego comercial. No cockpit, o jato incorpora aviônicos digitais, incluindo head-up display e sistemas de visão aprimorada por infravermelho, além de comunicação via satélite.

G700
O Gulfstream G700 é o atual topo de linha da fabricante norte-americana Gulfstream e integra o segmento de jatos executivos de ultra longo alcance.
A cabine, uma das maiores da categoria, tem cerca de 17 metros de comprimento e pode ser configurada com até cinco ambientes distintos, incluindo opção de suíte com banheiro e chuveiro. A aeronave tem 20 janelas de grande dimensão e sistemas de pressurização e ventilação projetados para reduzir fadiga em voos prolongados. Dependendo da configuração, transporta até 19 passageiros.
Equipado com dois motores Rolls-Royce Pearl 700, o G700 tem alcance estimado em 7.500 milhas náuticas, suficiente para conectar cidades em continentes diferentes sem escalas. O cockpit utiliza o sistema Symmetry Flight Deck, que reúne telas de alta definição e controles laterais eletrônicos, hoje presentes nos modelos mais avançados da categoria.
