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SÃO PAULO – Levantamento realizado pela Agência Autoinforme revela que os automóveis equipados desvalorizam, em média, 2,36 pontos percentuais mais do que os básicos, que não possuem adicionais como ar-condicionado e direção hidráulica.
De acordo com a pesquisa realizada com base na cotação da Molicar, após o primeiro ano de uso, os carros básicos das montadoras perdem 12,71% do seu valor e os modelos completos, 15,07%.
Desvalorização por montadora
A menor diferença entre básicos e completos foi encontrada nos carros da Citroën. Já a Honda é a marca que tem a menor desvalorização de modelos básicos, 9,91%. Confira os valores na tabela a seguir:
| Depreciação após o primeiro ano de uso | |||
| Montadora | Básico | Completo | Diferença |
| Volkswagen | -10,62% | -12,75% | 2,13 pp |
| Ford | -12,76% | -14,45% | 1,69 pp |
| Citroën | -13,2% | -14,6% | 1,4 pp |
| Peugeot | -12,44% | -14,71% | 2,27 pp |
| Toyota | -13,07% | -16,68% | 3,61 pp |
| Chevrolet | -11,71% | -13,96% | 2,24 pp |
| Renault | -13,15% | -15,57% | 2,42 pp |
| Fiat | -12,16% | -15,8% | 3,64 pp |
| Honda | -9,91% | -12,38% | 2,47 pp |
| Mitsubishi | -14,68% | -16,33% | 1,65 pp |
| Nissan | -13,54% | -15,22% | 1,67 pp |
Fonte: Autoinforme
Acessórios não são um bom negócio
De acordo com a Molicar, ao comprar um veículo popular (com preço médio de R$ 25 mil), a opção pelo conjunto de ar-condicionado, vidro e trava elétricos, assim como direção hidráulica, não é um bom negócio.
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“Esses equipamentos chegam a custar até 40% do valor total do carro (R$ 10 mil). Mas, quando a pessoa vai vender o automóvel, consegue recuperar cerca de 15% desse investimento”, explicou o consultor de mercado automobilístico da entidade, Vitor Meizikas Filho.
