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SÃO PAULO – Após a notícia de que o diretor geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Bernardo Figueiredo, de que o governo planeja revisar a regulamentação para novas concessões rodoviárias com intuito de estimular a competição, publicada pela Bloomberg, corretoras analisaram o impacto dessa possível revisão para as ações da ALL (ALLL11).
De acordo com a Ativa, em relatório de Artur Delorme, o evento tem impacto apenas marginalmente negativo para a ALL, uma vez que as mudanças previstas devem afetar somente as novas concessões, e não os contratos já existentes – ponto também ressaltado por Sara Delfim e Renato Mimica, analistas do Bank of America Merrill Lynch. Os analistas aguardam a definição da nova política para verificar se os estímulos podem chegar ao ponto pressionar os preços de fretes e, consequentemente, as margens da ALL.
Impacto neutro
O que poderia afetar o modelo atual, explica a equipe do BofA Merrill Lynch, é a discussão que está sendo feita com as concessioárias sobre direitos de uso, mas neste caso a decisão não seria unilateral. Os analistas acreditam em um impacto praticamente neutro para a ALL.
“As mudanças potenciais podem trazer mais capilaridade ao sistema, e acreditamos que a ANTT deve manter um cenário regulatório saudável, o que é imperativo para que o governo seja bem sucedido nos leilões de novas concessões”, observam os analistas do banco, finalizando que, caso contrário, o setor privado iria querer um retorno maior para compensar esse risco regulatório – ou seja, haveria um aumento dos fretes.
Desempenho acionário
Após subir perto de 2,4% pela manhã, os units da ALL perderam força durante a tarde, e encerraram a sessão com alta de 0,34%.
