GP de F1 em São Paulo é grande palco de ativações de marketing; confira as marcas

Principal categoria de automobilismo tem 30 patrocinadores em níveis diferentes e conta só aumenta com parceiros de cada equipe e pilotos; fim de semana vira um palco de luxo para as empresas

Danilo Lavieri

Detalhe do poster do GP de Fórmula 1 de São Paulo (Foto: Reprodução do Instagram/@f1saopaulo)
Detalhe do poster do GP de Fórmula 1 de São Paulo (Foto: Reprodução do Instagram/@f1saopaulo)

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De 7 a 9 de novembro, o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 transforma o autódromo de Interlagos não apenas em um palco de velocidade, mas também em um verdadeiro show de marketing e experiências. A etapa brasileira do calendário é uma das mais estratégicas para as marcas, que aproveitam o público seleto e o poder de visibilidade do evento para ativar seus patrocínios, tanto ao campeonato quanto às equipes.

A Fórmula 1, há muito tempo associada ao universo de luxo, tecnologia e exclusividade, mantém esse posicionamento com naturalidade. O esporte, que tem audiência massiva entre as classes mais altas e executivos, carrega uma aura aspiracional que atrai marcas dispostas a investir alto. Atualmente, o campeonato conta com cerca de 30 parceiros em diferentes níveis, de patrocinadores globais a regionais e fornecedores de materiais e serviços.

A Heineken, por exemplo, é um dos nomes mais visíveis no circuito paulistano. A marca de cerveja dá nome a um dos setores de gramado mais disputados de Interlagos e tem forte presença nas ações de hospitalidade e consumo durante o fim de semana. Já a MSC Cruises é a detentora do naming rights da competição, reforçando sua associação com o turismo de alto padrão e com o público internacional que acompanha o evento.

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Entre as parceiras de tecnologia, a Lenovo e a Motorola ganham destaque. Desde 2022, a Lenovo tem papel central nas operações da Fórmula 1, e em 2025 a Motorola, subsidiária da empresa, estreia como Parceira Global de Smartphones da categoria. A marca aproveita o GP de São Paulo para apresentar ao público um espaço interativo na F1 Fanzone. O local contará com simulador de corrida, desafio de reflexos e pódio virtual, além de experiências que unem tecnologia, design e lifestyle. O objetivo é aproximar fãs da velocidade das inovações da marca, que aposta em smartphones com design diferenciado e cores desenvolvidas em parceria com a Pantone.

Outras empresas aproveitam a ocasião para experiências exclusivas voltadas a clientes e convidados. A Mastercard, patrocinadora da McLaren, organiza ativações com acesso privilegiado aos bastidores da equipe. Durante os dias de treino e corrida, jornalistas, influenciadores e clientes selecionados poderão visitar os boxes, conversar com pilotos, acompanhar a comunicação interna da equipe e assistir à prova lado a lado com os mecânicos. É o tipo de ação que reforça o vínculo entre o prestígio da marca e o universo sofisticado da Fórmula 1.

A Qatar Airways, por sua vez, tem presença múltipla: exibe sua marca, fornece serviços e oferece pacotes especiais para fãs que desejam viver a experiência completa. A estratégia é global, mas o Brasil ocupa lugar de destaque, já que o público local é considerado um dos mais entusiasmados do calendário.

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O público brasileiro também ganha um representante dentro e fora das pistas. O jovem piloto Gabriel Bortoletto, única presença nacional na Fórmula 1 neste ano, participa de ações com o KitKat, que ativará o patrocínio nas imediações de Interlagos. A ideia é conectar o entusiasmo do público com uma marca popular, mas que aposta em experiências de engajamento com a nova geração.

“Os resultados recentes e a evolução de Gabriel Bortoleto acendem a torcida brasileira, que começa a sonhar com conquistas ainda maiores desse talento da nova geração. Ter novamente um piloto nacional na Fórmula 1, especialmente em uma equipe que se transformará com a entrada da Audi em 2026, inaugura um novo capítulo para o Brasil na categoria mais desejada do automobilismo. Essa presença pode reacender o interesse dos fãs e atrair novas marcas, que veem potencial em apoiar um talento nacional e criar uma conexão única com o público”, explica Ivan Martinho, professor de marketing esportivo pela ESPM.

Além das ações de tecnologia e consumo, o marketing esportivo da Fórmula 1 também ganha contornos criativos com o Mercado Livre. O e-commerce líder na América Latina estampa seu logotipo e o icônico amarelo no carro da BWT Alpine Formula One Team, em uma parceria que celebra a campanha “Unidos pela Velocidade”. O filme promocional, estrelado pelo piloto argentino Franco Colapinto e com participação de Neymar Jr, mostra a equipe competindo contra a frota de entregas da empresa. A iniciativa reforça o vínculo entre inovação, esporte e identidade latino-americana, transformando o patrocínio em conteúdo e experiência.

Até quem assiste longe do autódromo aproveita o fim de semana de corrida. o Santander e o iFood promovem o “Fast Santander”, ação que oferece prioridade nas entregas Turbo para pedidos pagos com cartões do banco. A parceria une tecnologia e conveniência, elevando a experiência de compra, e ainda garante um cupom de R$ 20 para clientes que fizerem pedidos acima de R$ 100 pelo iFood usando o cartão Santander. O iFood Benefícios também fez parceria com o Stark Bank para ações no circuito.

Já a Porto busca conectar passado, presente e futuro da modalidade. A empresa homenageia o pioneiro Chico Landi, primeiro brasileiro a vencer em pistas internacionais, e o jovem talento Gabriel Bortoleto em uma ativação multimídia no autódromo de Interlagos, que também vai contar com uma roda gigante e simuladores de corrida. Além disso, a Porto Bank firmou parceria com a McLaren e a Mastercard para lançar um cartão digital exclusivo.

Com tamanha movimentação, o GP de São Paulo se firma como uma das etapas mais valiosas da temporada, tanto esportiva quanto comercialmente. As marcas aproveitam o evento para gerar impacto real, fortalecer vínculos emocionais e transformar a paixão pela velocidade em plataforma de relacionamento com o consumidor.

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Mesmo com toda a sofisticação e o caráter premium das ativações, o público brasileiro continua a ter amplo acesso ao espetáculo. Em 2025, a corrida será transmitida novamente pela TV Globo, que reassume os direitos após três temporadas na Band. A volta ao maior canal de televisão do país promete ampliar ainda mais o alcance da categoria, levando o glamour e a emoção da Fórmula 1 para dentro das casas de milhões de espectadores, enquanto, em Interlagos, as marcas continuam acelerando suas estratégias

Danilo Lavieri

Danilo Lavieri é jornalista experiente em cobertura de esportes, especialmente em bastidores e negócios do mundo do futebol. Atualmente, é colunista do UOL e comentarista do Canal UOL, com passagens por Abril, iG e Máquina do Esporte, com direito a coberturas de três Copas e outras importantes competições de futebol de clubes e seleções.