Velocidade máxima permitida pode ser alterada na mesma via

Motoristas devem ficar atentos à alteração da sinalização para diminuir a probabilidade de acidentes nas estradas

Publicidade

SÃO PAULO – A mudança repentina de velocidade permitida nas vias pode causar confusão nos motoristas, porém especialistas na área afirmam que esta alteração é permitida.

Até mesmo a fiscalização no local pode ser instalada para que a medida seja efetiva. Segundo o professor da Escola Politécnica da Universidade Federal da Bahia (Ufba), e especialista em tráfego, Élio Fontes, a resistência acontece por parte apenas dos motoristas.

“A medida é válida se a comunicação é clara com o condutor. A cada ponto de acesso da via, tem que haver uma placa informando a velocidade”, alerta Fontes.

Alteração da velocidade

Para a professora da Escola Politécnica e doutora em engenharia de transportes, Ilce Marília Dantas Pinto, não há nada de errado em se alterar a velocidade entre as pistas ou na mesma via.

“É possível, o problema é que o motorista tem um comportamento arrogante e estressado no trânsito. Tudo o que diminui a fluidez para ele, o irrita”, afirma a professora.

Para que essa alteração seja viável, segundo a professora, é preciso que haja uma distância mínima da sinalização e atenção dos motoristas para evitar as multas. “Quanto maior a diferença de velocidade entre vias que se seguem, o quanto antes deverá vir a placa de sinalização para o motorista. O objetivo é que ele não seja pego de surpresa”, explica.

Continua depois da publicidade

Distância da sinalização

O cálculo deve ser feito por meio de fórmula matemática que considere fatores como a diferença entre os limites de velocidade permitidos, probabilidade de acidentes no local, entre outros.

Segundo a Superintendência de Engenharia de Tráfego (SET) a medida é legal, mesmo que desagrade aos condutores. “Numa mesma avenida e entre avenidas diferentes, pode haver, sim, mudança de velocidade”, afirma a gerente de projetos do órgão, Gisnaia Camargo.

A justificativa das alterações, segundo a gerente, é a presença de escolas, semáforos ou pontos com maior probabilidade de acidentes. “Tudo vai depender dos equipamentos presentes. É claro que, numa curva fechada, por exemplo, tem que haver redução de velocidade”, acrescenta.