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SÃO PAULO – A Uber interrompeu o programa de carros autônomos em São Francisco nessa quarta-feira (22), segundo informações do Wall Street Journal. Na semana passada a startup apresentou ao público sua frota dos carros que dirigem sozinhos.
No entanto, algumas polêmicas atrapalharam a implementação do serviço, como os problemas de segurança ao ultrapassar sinais vermelhos, não identificar ciclistas e o fato da empresa ter colocado os carros nas ruas sem a autorização oficial do Department of Motor Vehicles (DMV), órgão do sistema de trânsito americano, de acordo com o site.
Segundo o site, o departamento alegou que os testes iniciados pela Uber eram ilegais e um crescente coro de oposição contra a empresa foi aumentando, incluindo a Procuradoria-Geral do Estado e o prefeito de São Francisco. Porém, a Uber manteve os carros circulando mesmo com as críticas e acusações.
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A Uber não aceitou retirar os carros das ruas justificando que os veículos autônomos não trabalhavam totalmente sozinhos porque contavam com um funcionário da empresa no banco do passageiro para auxiliar, caso algo fugisse do controle. Além disso, os rivais com projeto similar como a Alphabet, Tesla e General Motors tiveram a permissão do estado para colocar os carros autônomos para circular nas ruas, de acordo com o site.
O procurador-geral da Califórnia ameaçou processar a Uber, mas, em última instância, o DMV tomou a simples ação de invalidar os registros de 16 veículos, dando permissão para autoridades policiais removerem os veículos das ruas da Califórnia, conforme informações do site.
Após essa ação, a empresa decidiu recuar e retirou os carros das ruas. O DMV afirmou que os registros dos veículos foram emitidos de forma irregular porque não continha a informação de que os carros eram de teste. “O departamento convidou Uber a buscar uma autorização para que seus veículos possam operar legalmente na Califórnia”, diz o comunicado do órgão.
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Em resposta, a Uber afirmou ao site que vai “redobrar os esforços para desenvolver regras operacionais em todo o estado. Estamos trabalhando para ajustar o que precisa e reimplantar os carros para permancermos 100% comprometidos com a Califórnia”. Os carros poderão voltar a circular quando os registros estiverem acordo com as leis do estado.
