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SÃO PAULO – Caos nos aeroportos, fila de espera e atraso nos vôos. Essas situações já se tornaram corriqueiras no País e têm afastado os brasileiros das viagens de avião.
No entanto, nem todos podem, ou querem, deixar de viajar com este meio de transporte – seja para viagens de negócios ou mesmo de lazer. Uma boa opção para quem quer se beneficiar do invento de Santos Dumont – sem perder horas em meio ao caos aéreo – é viajar em um táxi aéreo.
A solução pode custar um pouco mais do que os tradicionais aviões de carreira. No entanto, conforto e decolagens com horário garantido são algumas das vantagens que compensam o custo.
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Custos
Para se ter uma idéia, a Premier Táxi Aéreo cobra R$ 17 por quilômetro voado em uma aeronave para 7 pessoas. Levando em consideração essa taxa, uma viagem saindo de São Paulo com destino ao Rio de Janeiro (aproximadamente 350 quilômetros), sai em média R$ 5.950.
“Mas os passageiros podem dividir esses preços, saindo mais em conta para cada um”, afirma Paulo Côrrea, gerente operacional da empresa. Dessa forma, cada viajante pagará R$ 850 para ir de São Paulo ao Rio de Janeiro.
Em aviões de carreira, a TAM oferece passagens para o mesmo trecho (SP – RIO) entre R$ 169,50 e R$ 589,50. A GOL tem passagens entre R$ 199 e R$ 266.
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O custo mais elevado, no entanto, parece não assustar os viajantes. De acordo com o vice-presidente da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), Adalberto Febeliano da Costa, o setor cresceu mais de 10% nos últimos 2 anos e deve continuar crescendo nos próximos anos. Côrrea afirma que desde que começou o caos aéreo no Brasil, nos meses finais de 2006, a quantidade de fretamento de aviões na Premier cresceu 65%.
Fretar nem sempre é caro
De acordo com o presidente da TAM Jatos, Rui de Aquino, é preciso acabar com essa idéia de que o fretamento é algo muito caro e que não cabe no bolso das pessoas.
“Realmente, para algumas pessoas, fretar é realmente caro. Mas tudo depende de para onde você quer voar e com que tipo de aeronave. Nós, na TAM, temos diversos tipos de aviões e helicópteros, que permitem levar de 1 a 8 passageiros. Para se ter idéia, uma hora de helicóptero para 4 pessoas, sai por R$ 1.800. Em uma hora você viaja 200 quilometros e pode ir para lugares que, de carro, por exemplo, demoraria quase 3 horas. Sem falar que temos que computar tempo, como dinheiro. Quanto custa a hora de um grande empresário trabalhando? Quanto a empresa perde se ele ficar 3 horas no trânsito sem produzir nada?”, questiona.
Vantagens
Côrrea afirma que, além das pessoas que ligam e fretam um avião com antecedência, as situações enfrentadas nos aeroportos têm ajudado no crescimento do setor. “Hoje acontece de pessoas que estão nos saguões dos aeroportos, à espera de seus vôos comerciais, se unirem e fretarem um avião ali mesmo”.
Por não dependerem dos controladores de vôos e terem um determinado número de decolagens reservado nos grandes aeroportos, os vôos fretados não sofrem os temidos atrasos. “As únicas situações capazes de barrar a decolagem de um jatinho são as condições do tempo – neblina e chuva – e acidentes na pista”, explica o gerente.
E mesmo neste casos, os fretadores de avião ganham em comodidade: “As empresas avisam os passageiros, por telefone, se haverá atraso ou se há algum problema. Assim evita-se que o cliente fique esperando, e só se desloque ao aeroporto no momento da saída do avião”. Além disso, aparecem na lista de vantagens dos vôos em taxi aéreo o fato de não haver extravio de bagagens, conexões, filas para check-in e acesso a inúmeros municípios que não são atendidos pelos vôos comerciais.
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“É preciso ter em mente também que o fretamento não pode concorrer diretamente com os aviões de carreira e que sua maior vantagem é o fato de chegar em qualquer cidade do Brasil. Os vôos comerciais atendem uma média de 93 cidades, enquanto mais de 5 mil não recebem estes aviões. Já os fretados podem ir para qualquer lugar. Outro exemplo é que muitas pessoas não sabem que se elas querem ir para Jacarepaguá, no RJ, não precisam ir até o Aeroporto do Galeão para depois pegar um demorado táxi até chegar lá. De fretado é possível ir direto para o seu destino, sem contratempo”, explica Aquino.