SP: primeira inspeção veicular obrigatória não será cobrada

São Paulo já conta com primeiro Centro de Inspeção Ambiental Veicular; taxa de R$ 52,73 não será cobrada da primeira vez

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SÃO PAULO – O prefeito Gilberto Kassab anunciou na última semana que não será exigido o pagamento referente à primeira inspeção veicular obrigatória. A inspeção, cuja taxa é de R$ 52,73, tem como objetivo diminuir a emissão de poluentes no ar de São Paulo, melhorando assim as condições ambientais da cidade.

A partir do ano que vem, toda a frota registrada na capital paulista passará pela inspeção veicular obrigatória. Contudo, os veículos a diesel devem passar pela vistoria ainda este ano. São cerca de 300 mil veículos, entre caminhões, caminhonetes, ônibus e vans.

Como funciona

No último dia 30, foi inaugurado o primeiro Centro de Inspeção Ambiental veicular da cidade, localizado no bairro de Jaguaré, zona oeste da capital. A unidade possui duas linhas de inspeção e passou a prestar serviços no dia 2 de maio. Até o final de 2009, a prefeitura espera que 35 centros estejam em funcionamento.

Os veículos serão inspecionados conforme o calendário de licenciamento estabelecido pelo final da placa. A partir da data limite do licenciamento, o proprietário terá 90 dias para realizar a inspeção, que tem duas etapas. O selo de certificação só será fornecido ao veículo aprovado nas duas fases.

A inspeção

A inspeção começa com o pagamento da taxa de R$ 52,73, cujo boleto bancário será emitido pelo site www.controlar.com.br. O valor será posteriormente reembolsado em até 100%.

Depois de pagar a taxa, o proprietário deverá agendar a inspeção, que consta de uma avaliação visual e uma medição computadorizada. Todo o procedimento dura, em média, 30 minutos. Caso o automóvel seja reprovado, o dono terá 30 dias para corrigir os defeitos, sem necessidade de novo pagamento.

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A partir do mês de julho, devem ser inspecionados veículos movidos a álcool, gás e gasolina que forem detectados como poluidores por equipamento de sensoriamento remoto. A fiscalização caberá ao DSV (Departamento de Operação do Sistema Viário) e a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).

Sem o selo da inspeção, não será possível fazer o licenciamento no exercício seguinte e o proprietário estará sujeito a multa no valor de R$ 550.