Sem Parar reduz mensalidade e adesão após chegada de concorrente

Cerca de 2,5 milhões de usuários do serviço serão beneficiados com redução de até metade do valor da mensalidade

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SÃO PAULO – A partir do dia 15 de junho, o Sem Parar reduzirá sua mensalidade e taxa de adesão após a entrada de um concorrente no mercado de pagamento eletrônico de pedágio.

Com as mudanças, cerca de 2,5 milhões de usuários do sistema serão beneficiados com a redução de até metade do valor da mensalidade.

Preços
Atualmente, os consumidores que optam pelo plano clássico do Sem Parar, pagam R$ 66,72 pela adesão e mensalidade de R$ 11,90 e R$ 15,76 no plano Adesão Zero.

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Após a redução, no próximo dia 15, não haverá mais taxa de adesão e o valor da mensalidade será reduzido para R$ 8. Além disso, o consumidor não precisará mais pagar R$ 39,97 pela tranferência da tag nos veículos.

A operadora também acaba de lançar mais dois planos: o Pré-Pago Sem Parar, com carga mínima de R$ 25 e taxa de recarga de R$ 4, sem taxa de adesão. Neste plano, o usuário poderá fazer recargas até R$ 150 nesta modalidade e haverá cobrança de caução de R$ 40; e o Novo plano pós-pago do Sem Parar, que terá mensalidade de R$ 8 e também será isento de taxas de adesão ou de transferência de equipamento.

Já a nova empresa, a DBTrans, irá oferecer três planos aos usuários. São eles: Auto Expresso livre, que será pré-pago. Ele terá adesão de R$ 57,12 e taxa de recarga de R$ 6; o Auto Express, que é pós-pago e também terá adesão de R$ 57,12, além da mensalidade de R$ 6. Nos dois casos não é necessário pagar caução; e o Rodocred, exclusivo para os caminhoneiros, que terão a disposição o serviço Vale Pedágio através do tag.