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SÃO PAULO – Como os pneus dos veículos possuem prazo de validade, os motoristas devem prestar atenção se está tudo certo para continuar rodando com o carro sem correr o risco de sofrer algum tipo de acidente.
O aparecimento de rachaduras, por exemplo, é um sinal de que o equipamento já não está mais dentro das conformidades para circular. Isso pode acontecer após o período de cinco a dez anos de uso.
Para identificar a idade do pneu, o motorista deve checar a data de fabricação, que fica marcada na lateral (conhecida como flanco), após a inicial DOT. Seguidos dessas iniciais, estão quatro números, sendo que os dois primeiros representam a semana e os últimos, o ano de fabricação.
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Manutenção
O ideal é realizar a manutenção dos pneus regularmente. A calibragem deve ser feita toda semana, pois rodar com a pressão incorreta pode trazer problemas e prejuízos.
Quando a pressão está abaixo do indicado, o veículo acaba consumindo mais combustível e a carcaça e racapagens podem ser danificadas.
Por outro lado, se a pressão estiver acima do recomendado, aumenta a quebra da carcaça causada pelo impacto.
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Rodízio, alinhamento e balanceamento
Outra dica para manter o bom estado dos pneus é realizar o rodízio de posicionamento, para que o desgaste seja igual nas quatro rodas. A troca deve ser feita a cada cinco mil quilômetros para os diagonais e oito mil para os radiais.
Já o alinhamento e balanceamento são recomendados a cada dez mil quilômetros rodados ou com a ocorrência de vibrações e troca do pneu.
