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SÃO PAULO – Com a revitalização da cidade, a Prefeitura de São Paulo decidiu instalar novas placas de ruas para adequar a identificação dos logradouros.
A detalhe acrescentado integra o acabamento de áreas restauradas e, principalmente, facilita a identificação das ruas.
Modificação
O centro da cidade, ponto de início da substituição do conjunto de identificação, é um exemplo de espaço público recuperado. A Praça da Sé, que acabou de ser reaberta para o público totalmente revitalizada, já conta com novas placas.
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Com o prazo estimado de um ano, deverão ser trocadas aproximadamente 40 mil placas ao todo. O conjunto inclui o poste de sustentação instalados nas esquinas, com duas placas indicativas.
Na cidade existem cerca de 200 mil placas de ruas, sendo 36 mil conjuntos e mais de 100 mil placas padrão.
Nova roupagem
No chamado Centro Histórico, as placas são totalmente brancas com inscrições em preto, perfazendo um total de 1.100 conjuntos. Nas demais ruas, elas continuam com a cor azul, com inscrição em branco, mas trazem uma faixa inferior colorida, identificando a região.
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As cores seguem o padrão usado atualmente pela São Paulo Transportes na identificação dos ônibus, ao todo são oito cores diferentes determinando cada região.
Já para o centro expandido, onde existe a área limite do rodízio de veículos, as placas terão a tarja com cor cinza e revestidas por película reflexiva, que auxiliam na visualização.
Poluição Visual
As novas placas já são adaptadas ao projeto Cidade Limpa que visa a redução da poluição visual, tornando o espaço exclusivo para informação.
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A sinalização trará, além do nome inscrito na forma reduzida (apelido) com letras grandes, a identificação completa da rua, em letras menores, o Código de Endereçamento Postal (CEP), a numeração inicial e final dos imóveis e a distância em quilômetros em relação ao marco zero, na Praça da Sé.
A Emurb (Empresa Municipal de Urbanização) é a responsável pela coordenação da substituição das placas, dando prioridade para aquelas que estivem mais deterioradas. A região central terá todos os conjuntos substituídos, pois estavam sem manutenção há 10 anos.
