Publicidade
SÃO PAULO – O vereador Ricardo Teixeira (PSDB-SP) retirou da pauta da Câmara Municipal de São Paulo seu projeto de lei que visa ampliar o rodízio veicular na capital paulista.
Após a proposta ter sido aprovada, Teixeira optou por ouvir a comunidade e as 31 subprefeituras sobre o assunto.
O projeto foi aprovado em primeira instância, contudo, para se tornar lei, precisava passar pela segunda votação na Câmara e ser sancionado pelo Executivo.
InfoMorning
Informações, análises e recomendações que valem dinheiro
Projeto
A medida pretende melhorar as condições de tráfego, por meio da redução do número de veículos em circulação nas vias públicas da cidade de São Paulo, de segunda a sexta, exceto feriados.
A nova proposta divide o horário de rodízio da manhã (das 7h às 10h) e da tarde (17h às 20h) em dois e proíbe metade das placas em cada um deles.
Em anos ímpares, por exemplo, os veículos que possuírem placas com final ímpar parariam de circular pelos principais corredores do centro expandido na primeira parte do rodízio (das 7h às 8h30). Na segunda metade (das 8h30 às 10h), a situação se inverte, sendo que das 17h30 às 18h30 circulam os pares e, das 18h30 às 20h, os ímpares.
Continua depois da publicidade
Já nos anos pares, o inverso acontece. Os carros com placa final par não circulam na primeira parte do rodízio, dando lugar para os ímpares.
Discussão
O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, afirmou que qualquer alteração será muito discutida com a população.
“O projeto de lei ainda não está em consideração no Executivo e deve ser debatido com transparência”, observa Kassab.
Continua depois da publicidade
Rodízio
Atualmente, dois finais de placa deixam de circular das 7h às 10 e das 17h às 20h em cada dia da semana.
Caso o motorista não respeite esta determinação, fica sujeito à multa de R$ 85,13 e quatro pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação), já que a infração é considerada média.
