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SÃO PAULO – A Ssangyong Motor, fabricante de SUVs da Coreia do Sul, está recebendo uma ajuda inesperada para impulsionar as vendas de seu mais recente carro. Quem está ajudando é a estrela pop sul-coreana Lee Hyori.
Apelidada de rainha do K-pop, Lee causou um rebuliço nas redes sociais no mês passado depois de se oferecer para divulgar o novo crossover Tivoli, da Ssangyong, dançando de biquíni ou aparecendo em seu comercial, se a montadora contratasse de volta os trabalhadores que foram demitidos em 2009 em uma medida para cortar custos.
A montadora recusou a proposta, argumentando que a cantora não se encaixava no público-alvo do Tivoli, que seria composto por consumidores jovens.
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O ocorrido impulsionou o perfil do Tivoli e da Ssangyong, que não registrou nenhum lucro desde que foi comprada pela indiana Mahindra & Mahindra. Com um preço inicial de 16,4 milhões de wons (US$ 15.100), o carro é o primeiro modelo desenvolvido pela Ssangyong depois que a montadora foi comprada pela empresa indiana e vai competir diretamente com o Captur, da Renault, e o Chevrolet Trax, da General Motors.
“Dependendo do quão bem forem as vendas do modelo, a Ssangyong será capaz de se expandir para o mercado global e poderia até mesmo voltar a lucrar”, disse Chae Yun Seok, analista da Yuhwa Securities. “Definitivamente, há muita expectativa por parte dos consumidores”, completou.
Fundada em 1954, a montadora teve três donos diferentes desde 1998: a Daewoo, da Coréia do Sul, a Shanghai Automotive Industries a partir de 2004 e a Mahindra desde 2011.
