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SÃO PAULO – O preço médio do carro zero subiu 6,84% no primeiro semestre do ano, mas esta alta ainda não chegou nem perto das concessionárias automotivas, que têm fechado negócios com descontos que deixam os veículos abaixo dos custos de tabela.
De acordo com pesquisa realizada pela Molicar, sob encomenda da Agência AutoInforme, o abatimento médio ficou em 5,3% sobre os valores oficiais sugeridos pelas montadoras. Com este percentual de desconto, o estudo é capaz de calcular o chamado Preço de Verdade dos carros.
Carros 1.0 têm maior abatimento
A sondagem revela que 75% dos automóveis são negociados pelas concessionárias por um custo inferior ao de tabela. Entre estes veículos, o segmento dos carros com motor 1.0, que representa 60% do mercado brasileiro, é o que apresenta descontos mais generosos: 7,7%.
Já as unidades bicombustíveis, que atualmente ficam com 58% das vendas, têm abatimentos médios de 6,3%, enquanto os veículos com tração total possuem os descontos mais modestos, de apenas 1,6% em relação ao preço oficial.
A montadora que registra as maiores variações de custos é a GM, cujos automóveis chegam aos consumidores com valores 8,4% menores que os propostos pela fábrica. Logo atrás aparecem Renault, com descontos de 7,8%; Peugeot, com 5,6%; e Fiat, que tem abono de 5,2%.
Considerando os modelos de carros, o Astra Hatch 2.0 Flexpower Elegance registra a maior queda de custos entre tabela oficial e preço de mercado. Neste caso, o valor pago na concessionária é de R$ 48,5 mil, 14,7% abaixo da cifra indicada pela montadora. Outro preço de verdade bastante inferior ao estabelecido pelo fabricante é o do Ka 1.0: R$ 20,8 mil, 14,5% abaixo da tabela.
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