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SÃO PAULO – Quando se compra um carro é preciso pensar muito além dos gastos que ele vai representar, é necessário considerar também a segurança que o veículo oferece no caso de um acidente. Por isso, o Latin NCAP realizou uma rodada de testes de colisão com três modelos à venda no Brasil: Peugeot 208, Fiat Palio e Chevrolet Onix.
Nenhum deles obteve a pontuação máxima de cinco estrelas, porém, os modelos da Peugeot e da Fiat mostram avanços, enquanto o desempenho da Chevrolet ainda desaponta.
O 208 foi o melhor de todos, atingindo quatro estrelas quanto à proteção de adultos e três estrelas para a proteção de ocupantes infantis. A estrutura do carro teve desempenho correto, sendo qualificada como estável; isso, segundo a organização, reflete uma geração de estruturas mais modernas. Contudo, os equipamentos de segurança da versão básica são em menor número do que a versão básica europeia do veículo.
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Já o Palio obteve três estrelas na proteção a adultos e duas na proteção a crianças. A montadora deve invista na melhoria da segurança, como a instalação de cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e a oferta de pontos de ancoragem para cadeirinhas do tipo Isofix.
O Onix, por sua vez, recebeu três estrelas na proteção a adultos e duas estrelas na proteção a crianças. Segundo o Latin NCAP, o piso do veículo se abriu na área dos pés do motorista e a “falta de Isofix e de cintos de três pontos em todas as posições” baixaram a pontuação na proteção a crianças. A entidade afirma que espera que a Chevrolet “atinja logo desempenho de cinco estrelas para superar os desapontadores resultados”.
Confira os resultados:
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Assista abaixo os vídeos dos crash-tests: