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SÃO PAULO – A obrigatoriedade do sistema antitravamento de rodas – freio ABS – em veículos semirreboques começa a valer em janeiro de 2013. O freio ABS é um sistema composto por uma unidade de comando eletrônica, sensores de velocidade das rodas e unidade hidráulica ou pneumática, que tem por finalidade evitar o travamento das rodas durante o processo de frenagem.
Segundo a Agência Autoinforme, a Lei determina o uso do ABS em semirreboques com a capacidade de carga igual ou superior a 57 toneladas.
Atualmente, o sistema é opcional, mas, com a lei, os fabricantes serão obrigados a implantar o sistema de freios em 100% dos semirreboques, ou seja, Bitrem 2 Eixos, Bitrem 3 Eixos, Rodotrem, entre outros. Para veículos de passeio, a obrigatoriedade passa a valer em 2014.
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Importância da instalação
O uso do sistema freio ABS é importante, por ser um item que aumenta a segurança em situações de emergência, impedindo o travamento total das rodas durante a frenagem. Dessa forma, o motorista consegue manobrar e desviar de obstáculos, mesmo durante a frenagem.
O diretor comercial da Guerra Implementos Rodoviários, Jefferson Gomes Cunha, fabricante de semirreboques, concorda com a imposição desse sistema de freios. Segundo ele, o ABS é fundamental para garantir a segurança do usuário.