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SÃO PAULO – Um novo modelo de semáforos que não requer postes especiais para instalação e baseado em Diodos Emissores de Luz (LEDs) foi criado por pesquisadores do Laboratório de Apoio Tecnológico (LAT), do Grupo de Óptica do Instituto de Física de São Carlos (IFSC) da Universidade de São Paulo (USP).
Por utilizar LEDs, o semáforo tem peso reduzido, durabilidade maior e melhor qualidade de luz emitida.
Novo modelo
O sistema consome dez vezes menos eletricidade e possui baterias que o mantêm em funcionamento durante uma hora e meia, em caso de queda de energia.
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O semáforo é plano, com 70 centímetros de altura por 25 centímetros de largura, conforme exigências das leis de trânsito.
“O novo modelo poderá ter entre 20 e 30 milímetros de espessura e pesar no máximo dois quilos, enquanto os semáforos comuns têm de 20 a 25 centímetros e cerca de 20 quilos”, afirma o engenheiro Luiz Gussen, do LAT.
Instalação
O LAT está em contato com empresas interessadas em produzir o novo modelo de semáforo.
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“O custo de produção e instalação deverá ser menor do que os modelos existentes no mercado e, considerando a relação entre custo e benefício total do produto, ele poderá gerar uma economia de 20% em relação ao semáforo convencional”, explica o engenheiro.
Gussen observa ainda que o semáforo poderá ser instalado em postes convencionais de iluminação e energia elétrica.
