Motor V6 de 450 cv

Nova geração do Audi RS 5 Coupé chega ao Brasil por R$ 556.990

O modelo possui motor V6 de 450 cv, velocidade de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e 14 alto-falantes

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SÃO PAULO – Com velocidade de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, motor V6 de 450 cv e 14 alto-falantes, a nova geração do Audi RS 5 Coupé chega ao Brasil por R$ 556.990. O automóvel foi apresentado pela empresa na última quinta-feira (28) e já é possível solicitar uma proposta no site oficial da empresa.

O design do modelo foi inspirado em detalhes esportivos usados no Audi 90 quattro IMSA GTO, um carro de corrida do final dos anos 1980. O lançamento é o primeiro Gran Turismo da linha esportiva RS a adotar a nova linguagem da Audi Sport.

Segundo a empresa, o som do motor 2.9 TFSI V6 biturbo remete à esportividade da linha RS. O veículo desenvolve 450 cv com torque máximo de 600 Nm – 170 Nm a mais do que a geração anterior – e atinge em uma faixa de rotação que varia entre 1.900 e 5.000 rpm.  A velocidade máxima é de 280 km/h.

Mais leve, o veículo pesa 1.655 kg, 60 kg a menos que os modelos anteriores, e possui comprimento de 4,72 metros, 74 milímetros a mais que o seu predecessor. Em relação a combustível, o carro consome 7,3 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada.

O Audi RS 5 Coupé tem como principal concorrente o BMW M4 CS, lançado em 2018 pelo preço de R$ 663.950. Na época, apenas seis unidades do carro foram vendidas no Brasil. O BMW também possui motor de 460 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 280 km/h. 

Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil, diz que o modelo “reúne um visual elegante e combina alta performance com extrema usabilidade cotidiana, características marcantes no DNA da marca”.

As entradas e saídas de ar do veículo estão abaixo dos faróis em LED e as caixas de rodas são 15 milimetros maiores que as da versão anterior. As rodas são de liga leve de alumínio de 20 polegadas.

O RS 5 Coupé oferece quatro modos de condução: Auto, Comfort, Dynamic e Individual, que podem ser escolhidos pelo próprio motorista. Também é oferecido Controle de Direção Dinâmico (DRC) e suspensão multi-link utilizada nos eixos dianteiro e traseiro.

O modelo possui ponto de acesso Wi-Fi e interface de smartphone com integração via Apple Car Play e Android Auto. O sistema de som Bang&Olufsen 3D de 755 watts de potência possui um amplificador de 16 canais, que aciona 19 alto-falantes.

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Quem preferir, pode optar por freios de cerâmica, que trazem mais segurança e esportividade segundo a empresa, e teto de carbono, que reduzem o peso do veículo.

Como opcional, também há o pacote Audi Assistance Tour, o Traffic Jam Assist (auxilia na condução durante engarrafamentos e movimentação de velocidade até 65 km/h), o Audi Active Lane Assist (que corrige a direção e alerta sobre possível saída da faixa sem sinalizações), o Adaptive Cruise Control (mantém distância do veículo da frente acelerando e freando se necessário com auxílio de sensores e câmera) e o assistente de luz alta Audi.

Especificações técnicas
Audi RS 5 Coupé
Motor: 2.9 turbo FSI
Cilindros /cilindrada: 6 em V/2.894 cm³
Potência: 450 cv entre 5.700 e 6.700 rpm
Torque máximo: 600 Nm entre 1.900 e 5.000 rpm
Tração: quattro
Transmissão: tiptronic, 8 velocidades
Peso: 1.655 kg
Comprimento: 4.723 mm
Largura: 1.861 mm
Altura: 1.360 mm
Distância entre-eixos: 2.766 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 465 l
Aceleração 0-100 km/h: 3,9s
Velocidade máxima: 280 km/h

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