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SÃO PAULO – Os altos preços do litro do álcool combustível vêm frustrando os motoristas que decidiram comprar um automóvel flex-fuel.
Alternativa
A indústria criou esses veículos também para que o consumidor possa optar pela alternativa mais cômoda para o bolso, já que esses carros permitem o uso de gasolina ou álcool em qualquer proporção.
A idéia foi um sucesso. A produção desses carros já representa mais de 70% de tudo o que as montadoras produzem. Mas a vantagem de abastecer o veículo com álcool está cada vez menor em todo o Brasil.
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A alternativa agora é adaptar o flex-fuel ao uso de gás natural veicular (GNV). Só em São Paulo, as oficinas de conversão registram um aumento superior a 40% nesse tipo de serviço.
Rio de Janeiro é o maior mercado
No Rio de Janeiro, maior mercado de GNV do Brasil, o crescimento ficou em torno de 30%. Mesmo nas concessionárias, a procura por veículos que disponham dos três combustíveis também aumentou.
Não é para menos. Em relação à gasolina, a economia proporcionada pelo GNV chega a 65%. Além de custar menos (R$ 1,20/cm3, segundo a ANP), o combustível é mais econômico: é possível percorrer cerca de 13 km por centímetro cúbico do gás, enquanto a autonomia de um veículo a álcool e outro a gasolina é de 7,3 e 9,7 quilômetros por litro, respectivamente.
