Publicidade
SÃO PAULO – Com o objetivo de realizar um exame sobre as condições dos motores automotivos, a Iapa (Instituto de Avaliações e Perícias) faz, desde o começo de janeiro, a “Biópsia Mecânica”.
Essa nova tecnologia consiste na análise de amostra de fluídos coletados no motor, utilizando modernas técnicas e tabelas internacionais de referência. Ela é rápida, acessível e abrangente, afinal, dura cerca de 1 hora e todas as marcas de veículos automotivos e industriais podem utilizá-la.
De acordo com o diretor-técnico da entidade, Renato Orsi, houve uma preparação com equipamentos e capacitação técnica dos profissionais da Iapa.
InfoMorning
Informações, análises e recomendações que valem dinheiro
“Entendi a importância de oferecer o serviço, por seu caráter preventivo e preditivo, já que possibilita identificar possíveis falhas operacionais do motor. Também favorece a manutenção do patrimônio”, afirma.
Vantagens
Entre os aspectos positivos, está a possibilidade de verificação das condições internas do motor, caracterizando uma iniciativa para valorização do bem.
Orsi destaca que essa análise auxiliará na transparência das negociações de compra e venda de carros usados.
Continua depois da publicidade
“O laudo do Iapa minimizará os riscos no momento da aquisição, porque oferece ao comprador e ao vendedor um diagnóstico do estado físico do motor, evitando surpresas desagradáveis”, acrescentou.
Problemas identificáveis
Dentre alguns itens possíveis de ser identificados pela biópsia, estão:
- presença de água no óleo do motor;
- presença de impurezas e partículas de sujeira;
- presença de aditivos do radiador, que comprovam a falta de vedação;
- vida útil do motor;
- oxidação interna;
- qualidade do combustível.
Entenda o processo
Primeiro, uma pequena quantidade de fluido é retirada do motor, com equipamento especial, sem a necessidade de abri-lo. A amostra é transferida para um dispositivo especial e importado.
Continua depois da publicidade
Então, o dispositivo permanece em uma autoclave, com controle de pressão e temperatura, para não sofrer variações. E, após o período de descanso e reação, a amostra passa para leitura macro e microscópica.
Concluída a análise, os técnicos do Iapa emitem um laudo, no qual são descritas as condições reais do motor ou dos equipamentos analisados.