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SÃO PAULO – O Ministério da Fazenda avalia reduzir nos próximos dias, de 0,5 p.p a 1 p.p, a alíquota do IOF (Imposto sobre Operações Financeira) sobre os financiamentos de veículos, barateando assim o custo de aquisição.
A iniciativa deve ajudar a reduzir o volume dos estoques de carros na concessionárias e montadoras, e também a evitar uma possível crise no setor.
Segundo matéria feita pelo jornal Valor Econômico, a ideia é que a redução fique restrita apenas ao crédito. Sendo assim, novos estímulos tributários à indústria estão praticamente descartados, uma vez que o espaço fiscal do governo para o ano está comprometido.
Mercado automotivo
Enquanto o governo busca reduzir o IOF, a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) tem concentrado seus esforços em obter uma nova redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).
Na última terça-feira (15), o presidente da entidade, Cledorvino Belini, se encontrou com o ministro da Fazenda, Guido Mantega para tratarem sobre assuntos do setor.
Segundo a agenda do ministro, nesta sexta-feira (18), deverá acontecer uma nova reunião entre o governo e representantes do setor, desta vez com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
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Capacidade do setor
Segundo a publicação, a avaliação do governo é que o atual ciclo de crescimento acelerado no consumo de veículos está esgotado. Nos últimos 16 anos, o aumento da frota foi maior que o da população.
A quantidade de habitantes por veículo, que mede o potencial do mercado, caiu de 9,1 para 5,5. Nos mercados maduros, como Estados Unidos e Japão, esse índice fica entre 1,2 e 1,7.
